Kenteken check XJ-565-X
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 134.920 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor XJ565X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken XJ-565-X
Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken XJ-565-X
Onderhoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken XJ-565-X
Veiligheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken XJ-565-X
Prestaties Mercedes-Benz C 240 T-model (2002) – Kenteken XJ-565-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 240 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1737 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en soepele 2.6L V6 motor (M112) met 170 pk.
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Ruime en praktische combi carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting.
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling.
- Goede bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 2001 in deze klasse.
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor.
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Brandstofverbruik is relatief hoog voor huidige maatstaven.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een benzine 125 pk.
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
- 4-Matic systeem kan extra slijtage en kosten veroorzaken.
Uitgebreide analyse
Kenteken XJ-565-X is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Avantgarde 4-Matic uit 2002 met een 2597cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2001 combineert luxe met praktische ruimte en vierwielaandrijving.
De motor van deze C-klasse is een 2.6-liter V6 (2597cc) met motorcode M112, een SOHC 18-kleppen motor die 125 kW (170 pk) levert bij 5500 tpm en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (722.6), gekoppeld aan het 4-Matic vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, vooral aan motor en transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Avantgarde 4-Matic met kenteken XJ-565-X uit 2002 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en schakelgedrag van de automaat. De 4-Matic biedt extra grip en veiligheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Marktwaarde ligt momenteel rond €2500-€4500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken XJ-565-X uit 2002 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.6L V6 motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, hoewel onderhoudskosten en mogelijke transmissieproblemen aandacht vereisen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De LPG-tank is niet goed afgesloten naar buiten toe, De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
APK keuring details: De LPG-tank is niet goed afgesloten naar buiten toe, De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
APK keuring details: 45
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 240 T-model (XJ-565-X)
Wat is de APK status van XJ-565-X?
De APK van XJ-565-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XJ-565-X een import auto?
Ja, XJ-565-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-565-X gehad?
XJ-565-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.6L V6 in deze C-klasse?
De motorcode is M112, een 2.6-liter SOHC V6 met 18 kleppen en 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km problemen geven met mechatronica en olielekkages.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Reken op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij normaal gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen €2500 en €4500.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en ketting slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken zoals haperen of niet goed schakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometers meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in 4-Matic systeem
Sensoren en elektronische componenten van het 4-Matic systeem kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op de vierwielaandrijving.
Signalen:
Waarschuwingslampje 4-Matic, verminderde tractiecontrole.
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging en stuurinrichting verslijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, speling in stuur, onregelmatig rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1737 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 240 T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
