Kenteken check XJ-684-J

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 93.316 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-597238
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XJ-684-J
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Sport 2.0 Si4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-684-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XJ-684-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XJ-684-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XJ-684-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XJ-684-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XJ-684-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 55.000
Adviesprijs nieuw
€ 77.748
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Bekeken
494 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1921 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbomotor met 177 pk
  • Ruim en luxe interieur met moderne voorzieningen
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Automatische 9-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Mogelijke schokkerigheid of vertraging in automaat bij slijtage
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Beperkte achteruitzicht door kleine achterruit

Uitgebreide analyse

Kenteken XJ-684-J is een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 Anniversary uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €75.840.

De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0 liter Si4 benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Ingenium' of P300 in latere varianten, maar specifiek voor 2015 betreft het een 1997cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 177 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke koppel, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingspanning (timing chain) die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en soms motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, hoewel deze problemen minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten, vooral bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

De automatische transmissie is een 9-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen, wat vaak te wijten is aan software-updates of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties of garantie-uitval.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 Anniversary met kenteken XJ-684-J uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op motor en automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €20.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een luxe, ruime SUV zoekt met goede offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken XJ-684-J uit 2019 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor zijn segment, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,097 km geregistreerd

XXX,097 km
INFO
8 augustus 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
30 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
29 maart 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (XJ-684-J)

Wat is de APK status van XJ-684-J?

De APK van XJ-684-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-684-J een import auto?

Nee, XJ-684-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-684-J gehad?

XJ-684-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in de Discovery Sport 2015?

De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P300 of 2.0 Si4, specifiek voor 2015 is het een 1997cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 10 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzine SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan duiden op versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of transmissiesoftware kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in infotainment of rijhulpsystemen door softwareproblemen.

Signalen:

Storingsmeldingen, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1921 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 kentekens

Auto Nummerplaat