Kenteken check XK-037-S

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 146.301 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-857166
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XK-037-S
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-037-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XK-037-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XK-037-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XK-037-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XK-037-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2019) – Kenteken XK-037-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 29.235
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
342 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Ja
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
182 voertuigen
Bekeken
410 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig verbruik en lage CO₂-uitstoot
  • Ruime kofferbak en praktische indeling
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Goed uitgerust (navigatie, cruise, climate control)
  • Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten
  • Gunstige wegenbelasting door lage fiscale pk’s

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht bij volledige belading
  • DSG-automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • Interieurkwaliteit minder premium dan concurrenten
  • Sneller waardeverlies dan premiummerken
  • Incidenteel technische mankementen (turbo, DSG)
  • Beperkte opties voor meer vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken XK-037-S is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2019 met een 999cc motor, automaat en het Ambition Business uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire middenklasse stationwagen, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.0 TSI Greentech Ambition Business uitvoering.

## Motor & Identificatie De Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Ambition Business (2019) is uitgerust met een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met turbo (TSI), directe injectie en een vermogen van 85 kW (115 pk)[1][5]. De motorcode voor deze 1.0 TSI is **EA211** (specifiek: EA211 CHPA, CHPB, CHPC, afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Deze motorfamilie wordt breed toegepast binnen de Volkswagen Groep en staat bekend om zijn efficiëntie en lichte bouw. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start (orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij gebruik van slechte brandstof kunnen verstoringen ontstaan (yellow). - **Olieverbruik:** Over het algemeen laag, maar bij sommige exemplaren (vooral na 100.000 km) kan licht olieverbruik ontstaan (yellow). Deze motor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf 1.0 TSI en Audi A3 1.0 TFSI. Onderhoud volgens voorschrift is cruciaal voor een lange levensduur.

## Transmissie & Rijgedrag Deze uitvoering is leverbaar met een 7-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox, type DQ200)[3][7]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag en lage verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten: **Bekende problemen transmissie:** - **DSG-problemen:** Incidenteel meldingen van schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en koude motor. Dit kan duiden op versleten koppeling of software-update nodig (orange). - **Onderhoudskosten:** DSG-onderhoud (olie en filter) elke 60.000 km, kosten ca. €250-€350 per beurt. Reparaties aan de DSG kunnen prijzig zijn (€1.000+ bij defecte mechatronica). - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar let op schakelgedrag bij proefrit. De Octavia Combi rijdt voorwielaangedreven en biedt een comfortabele, rustige rij-ervaring met voldoende trekvermogen voor dagelijks gebruik.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Gecombineerd verbruik ca. 5,0 l/100 km (1 op 20)[7]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km (1 op 15-18), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €28.065 (2017) - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000-€16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Skoda’s dalen sneller in waarde dan premiummerken, maar blijven populair op de occasionmarkt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud (klein/groot):** €200-€400/jaar (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €300-€600/jaar (excl. grote storingen) - **Wegenbelasting (85 pk, 2025):** €588 per jaar (BPM-vrij, dus alleen motorrijtuigenbelasting) De totale kosten van eigendom zijn laag tot gemiddeld voor deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinige benzinemotor** met lage CO₂-uitstoot en gunstige wegenbelasting[1][7]. - **Ruime kofferbak** (610 liter, uitklapbaar tot 1.740 liter)[4]. - **Comfortabele en stille rij-ervaring** voor een middenklasser. - **Goed uitgerust** (Ambition Business: navigatie, cruise control, climate control, half lederen bekleding)[5]. - **Betrouwbaar imago** binnen de Volkswagen Groep. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met premiummerken. **Nadelen:** - **Beperkte trekkracht** bij volledige belading of snelweg inhalen. - **DSG-automaat** kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden. - **Interieurkwaliteit** is functioneel, maar minder premium dan concurrenten. - **Waardeverlies** sneller dan bij Duitse premiummerken. - **Incidenteel technische mankementen** (zie veelvoorkomende problemen). - **Beperkte opties** voor personen die meer vermogen zoeken.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken XK-037-S uit 2019 is een praktische, zuinige en ruim uitgeruste middenklasse stationwagen. De 1.0 TSI-motor en DSG-automaat bieden voldoende comfort voor dagelijks gebruik, maar vragen om aandacht bij onderhoud en aankoop. De totale kosten van eigendom zijn laag, het waardeverlies gemiddeld en de betrouwbaarheid over het algemeen goed. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, het schakelgedrag van de automaat en controleer op bekende mankementen. Voor wie zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid zoekt, is de Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Ambition Business een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
26 september 2023
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel zit niet goed vast, Lekkende schokdemper

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
oktober 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
oktober 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
oktober 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
oktober 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
oktober 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (XK-037-S)

Wat is de APK status van XK-037-S?

De APK van XK-037-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-037-S een import auto?

Nee, XK-037-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XK-037-S gehad?

XK-037-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Ambition Business?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km (1 op 15-18), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is ca. 5,0 l/100 km (1 op 20)[7].

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij lage snelheden. Onderhoud elke 60.000 km is noodzakelijk[3][7].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €200-€400 per jaar, exclusief grote reparaties. APK kost €35-€50 per jaar. Reparaties kunnen oplopen tot €300-€600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?

Voor 85 pk betaal je in 2025 €588 per jaar aan motorrijtuigenbelasting. De auto is BPM-vrij vanwege de lage CO₂-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI?

Bekende aandachtspunten zijn timing chain slijtage (bij hoge km), incidenteel turbo-problemen, licht olieverbruik en zelden injector verstoringen. Over het algemeen is de motor betrouwbaar bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden gaan ratelen

Signalen:

Ratelgeluid bij koude start

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

DSG-schokken

Schokkerig schakelen bij lage snelheden

Signalen:

Onregelmatig rijgedrag, vooral bij koude motor

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht olieverbruik bij sommige exemplaren

Signalen:

Olijstand daalt tussen services

Laag risico
Motor

Injector verstoring

Zelden, maar mogelijk bij slechte brandstof

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.0 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat