Kenteken check XL-667-F

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 27.490 km (peildatum feb 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-752029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XL-667-F
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 d T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-667-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XL-667-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XL-667-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XL-667-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XL-667-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XL-667-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 45.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 66.570
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
77 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
654920
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en zuinige 1950cc OM654 dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Business Solution uitrusting
  • 9G-Tronic automatische transmissie voor soepel schakelen en efficiëntie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
  • Redelijk waardevast in de tweedehandsmarkt
  • Comfortabele rijervaring met hoogwaardige afwerking en technologie

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan elektronisch storingen vertonen en schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door luxe segment
  • Wegenbelasting voor diesel en gewicht ligt in middenklasse prijsklasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken XL-667-F is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Business Solution uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne common-rail turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen (ernst: yellow, Motor).

De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar normaal gesproken zijn de kosten beperkt tot periodiek onderhoud.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Business Solution uit 2016 ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van luxe, praktische bruikbaarheid en zuinige dieselmotor. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral voor distributieketting en turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken XL-667-F uit 2019 is een comfortabele en praktische luxe dieselcombi met een moderne 1950cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
11 februari 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
7 februari 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (XL-667-F)

Wat is de APK status van XL-667-F?

De APK van XL-667-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XL-667-F een import auto?

Nee, XL-667-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XL-667-F gehad?

XL-667-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelfouten

Elektronische storingen in de 9G-Tronic kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 d T-model in Nederland

Voertuig Registratie