Kenteken check XN-451-G
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 229.341 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor XN451G
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 520d (2018) – Kenteken XN-451-G
Waardebehoud BMW 520d (2018) – Kenteken XN-451-G
Onderhoud BMW 520d (2018) – Kenteken XN-451-G
Veiligheid BMW 520d (2018) – Kenteken XN-451-G
Prestaties BMW 520d (2018) – Kenteken XN-451-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Luxueuze interieur
- Veel technologie en veiligheidsfuncties
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een zorg zijn
- Geen handgeschakelde transmissie beschikbaar
- Prijs kan hoog zijn voor sommige opties
Diepgaande beoordeling
Kenteken XN-451-G is een grijze BMW 5-serie uit 2018 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte dieselmotor en comfortabele rijervaring.
De BMW 5-serie 520d Executive uit 2017 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor, maar de specificatie van 1995cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 2.0-liter motor van 1995 cc. De motorcode voor de standaard 2.0-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een zorg zijn bij sommige modellen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de BMW 520d is volgens de WLTP-normen ongeveer 65.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, rond de 50 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken XN-451-G uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520d (XN-451-G)
Wat is de APK status van XN-451-G?
De APK van XN-451-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XN-451-G een import auto?
Ja, XN-451-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XN-451-G gehad?
XN-451-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 520d?
De topsnelheid is 148 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 520d?
Het brandstofverbruik is ongeveer 65.7 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de prijs van de BMW 520d toen deze nieuw was?
De prijs begon bij ongeveer €58.364 voor de Executive versie.
Wat is de motorcode voor de 1995cc motor?
De specifieke motorcode voor de 1995cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 140 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Lage druk, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan een zorg zijn bij sommige modellen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
