Kenteken check XN-476-G
APK verlopen - 9+ eigenaars - 231.610 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor XN476G
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2014) – Kenteken XN-476-G
Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2014) – Kenteken XN-476-G
Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2014) – Kenteken XN-476-G
Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2014) – Kenteken XN-476-G
Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2014) – Kenteken XN-476-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 530d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele hatchback met luxe High Executive uitrusting
- Sterke en efficiënte 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 190 pk
- Soepele 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en vijfsterren Euro NCAP score
- Ruim interieur met veel hoofd- en beenruimte, geschikt voor lange ritten
- Degelijk bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud in zijn segment
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en turbo slijtage
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel met 190 pk
- Design is controversieel en kan niet ieders smaak zijn
Volledige analyse
Kenteken XN-476-G is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 530d High Executive uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €85.766 en combineert comfort met krachtige prestaties.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze 530d is bekend onder de motorcode N57, een turbodiesel met common-rail injectie en een vermogen van ongeveer 190 pk (140 kW) tot 258 pk (190 kW) afhankelijk van uitvoering. De motor levert een koppel van circa 560 Nm, wat zorgt voor sterke trekkracht en soepel rijgedrag. De N57-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de N57 motor. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten en is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de 5-serie Gran Turismo.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Gran Turismo 530d High Executive met kenteken XN-476-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door goed onderhoud en zorgvuldige keuze kan deze auto een betrouwbare en comfortabele reispartner zijn.
Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken XN-476-G uit 2014 is een krachtige en luxe dieselauto met een sterke 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel comfort, ruimte en rijplezier. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een waardevolle keuze in het groot middenklasse segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,610 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 18
APK keuring details: 54
APK keuring details: 13
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d Gran Turismo (XN-476-G)
Wat is de APK status van XN-476-G?
De APK van XN-476-G is verlopen op 23-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XN-476-G een import auto?
Ja, XN-476-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XN-476-G gehad?
XN-476-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo 2013?
De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 530d Gran Turismo?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 190 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?
Timing chain slijtage, turbo problemen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Spanning van de distributieketting kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injector problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat mechatronica defecten
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen hapert, schokken bij schakelen, foutmeldingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 530d Gran Turismo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
