Kenteken check XN-831-S

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 91.016 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-848461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XN-831-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 300 Cabriolet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-831-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken XN-831-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken XN-831-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken XN-831-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken XN-831-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2018) – Kenteken XN-831-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 47.000 - € 57.000
Catalogusprijs
€ 90.670
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
274920
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
135 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitgebreide standaarduitrusting: ambient lighting (64 kleuren), lederen bekleding, COMAND multimedia met Apple CarPlay/Android Auto, Airscarf, elektrisch verstelbare stoelen, parkeersensoren, actieve veiligheidssystemen[5][6].
  • Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij 9G-TRONIC automaat, verlaagd onderstel en optionele luchtvering[7].
  • Stijlvol design en hoge kwaliteit afwerking, ook in de 25th Anniversary Edition.
  • Goede geluidsisolatie (voor een cabriolet) en weinig windruis bij gesloten dak.
  • Ruim en luxe interieur met veel persoonlijke aanpassingsmogelijkheden[6][7].
  • Betrouwbare en krachtige 2.0-liter turbo benzinemotor met directe injectie.

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht.
  • Matig waardebehoud vergeleken met gesloten modellen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij een Mercedes-dealer.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden.
  • Beperkte bagageruimte (ca. 11,5 liter) vergeleken met de sedan[2].
  • Incidenteel elektronische kinderziektes (multimedia, sensoren).

Gedetailleerde analyse

Kenteken XN-831-S is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2018 met een 1991cc motor. Dit is de 25th Anniversary Edition, een luxe uitvoering met een nieuwprijs van €82.743. De auto valt op door zijn open dak, sportieve uitstraling en uitgebreide standaarduitrusting. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 300 25th Anniversary Edition uit 2017 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor (M274 DE20 LA), motorcode 274.920. Deze motor levert 180 kW (245 pk) en 370 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[5][7]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>100.000 km) komen incidenteel klachten over kettingrek of -slijtage voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud voorkomt problemen). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vaak na intensief gebruik of kort ritten. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen, vooral bij langdurig stationair draaien of korte ritten. Ernst: **yellow** (licht, goed onderhoud helpt). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag of oudere exemplaren. Ernst: **yellow**. **Transmissie** De 9G-TRONIC automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of software-updates nodig. Ernst: **yellow**. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit kaliber; een oliebeurt om de 60.000 km wordt aangeraden. Vervanging van de versnellingsbakolie kost circa €300-€400. **Verbruik** - **WLTP:** Niet officieel bekend voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare modellen zitten rond de 7,4 l/100 km (gecombineerd)[5]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8,5 en 10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van het open dak. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs was €82.743. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een cabriolet in deze klasse; na 8 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (A/B):** €250-€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (exclusief grote storingen). - **Banden:** €800-€1.200 per set (20 inch AMG velgen). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 180 pk (1991 cc) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.296 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat biedt negen versnellingen en zorgt voor een comfortabele en sportieve rij-ervaring. De cabriolet beschikt over een verlaagd onderstel (DIRECT CONTROL, 15 mm lager dan de sedan) en optionele luchtvering (AIR BODY CONTROL) voor extra comfort en stabiliteit[7]. Het rijgedrag is wendbaar voor een cabriolet van deze omvang, mede door de brede spoorbreedte en het lage zwaartepunt.

## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €800-€1.200 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik van 9 l/100 km: circa €2.700 per jaar (prijspeil 2025). - **Onderhoud:** Zie boven. Mercedes-Benz biedt een 4 jaar/50.000 km fabrieksgarantie, die bij deze leeftijd is verlopen[4].

## Aankoopadvies De zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken XN-831-S uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en goed uitgeruste cabriolet. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en turbo, en vraag naar eventuele software-updates voor de automaat. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en de staat van het softtop te beoordelen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken XN-831-S uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden en Duitse kwaliteit. De auto biedt veel comfort, technologie en rijplezier, maar vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Het waardebehoud is matig, maar de rij-ervaring en uitstraling maken veel goed.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2130
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,892 km geregistreerd

XXX,892 km
INFO
12 januari 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
9 maart 2019
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (XN-831-S)

Wat is de APK status van XN-831-S?

De APK van XN-831-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-831-S een import auto?

Ja, XN-831-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XN-831-S gehad?

XN-831-S heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 300 25th Anniversary Edition?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van het open dak. De fabrieksopgave is 7,4 l/100 km (gecombineerd)[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 180 pk (1991 cc) betaal je in 2025 circa €1.296 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van een gebruikte E-klasse Cabrio 300?

Controleer de onderhoudshistorie, let op slijtage van de distributieketting en turbo, vraag naar software-updates voor de automaat, en test het functioneren van het softtop en alle elektronica.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen, vaak op te lossen met een software-update. Regelmatig onderhoud (oliebeurt om de 60.000 km) verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze cabriolet?

De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel bagageruimte heeft de E-klasse Cabrio?

De bagageruimte bedraagt circa 11,5 liter bij gesloten dak[2].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of rek bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/wastegate

Lekkage of defecte wastegate na intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van injectoren door directe injectie.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel schokkerig schakelgedrag, vaak op te lossen met software-update.

Kenmerken:

Onrustige overgang tussen versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 300 Cabriolet in Nederland

Voertuig Registratie