Kenteken check XN-GV-35

APK verlopen - 3+ eigenaars - 147.378 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-367929
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XN-GV-35
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-GV-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (1999) – Kenteken XN-GV-35

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (1999) – Kenteken XN-GV-35

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (1999) – Kenteken XN-GV-35

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (1999) – Kenteken XN-GV-35

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (1999) – Kenteken XN-GV-35

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 28.528
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
421 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
111 945
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
947 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare M111 2.0-liter motor met 100 pk.
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie.
  • Klassiek Mercedes-ontwerp met goede bouwkwaliteit.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een Mercedes uit die tijd.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte prestaties met 100 pk in vergelijking met modernere auto's.
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Verbruik ligt in praktijk hoger dan fabrieksopgave.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XN-GV-35 is een rode Mercedes-Benz C-klasse 200 Sport uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1993 is een sedan in het middenklasse segment, oorspronkelijk nieuwprijs €39.214, en staat bekend om zijn degelijkheid en klassieke Mercedes-rijervaring.

De 1998cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 Sport uit 1993 is de M111 motorserie, specifiek de M111.920 of M111.921, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met 100 pk (74 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken of lekkages vertonen, wat het stationair lopen en verbruik beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 4-traps automaat (meestal de 722.3 of 722.4 Mercedes automaat). Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer, lekkages van de transmissievloeistof en versleten solenoïdes die schakelproblemen kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €700 per servicebeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km (ca. 11-12,5 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.200. Oudere modellen kunnen hogere kosten geven door slijtage.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Sport uit 1993 met kenteken XN-GV-35 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op kettinggeluiden, olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze rode Mercedes-Benz C-klasse met kenteken XN-GV-35 uit 1999 is een klassieke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €949
Regensensor €95
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2135
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €522
Leer €575
Metallic lak €771

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2024
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 6
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 7
juni 2025
Mercedes-Benz C 200 1999 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 111 945
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (XN-GV-35)

Wat is de APK status van XN-GV-35?

De APK van XN-GV-35 is verlopen op 15-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XN-GV-35 een import auto?

Nee, XN-GV-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-GV-35 gehad?

XN-GV-35 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes C-klasse 200 Sport uit 1993?

De motorcode is M111.920 of M111.921, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 100 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 2.0 benzinemotor?

Nee, de 2.0-liter motor in deze C-klasse 200 Sport is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schakelproblemen door versleten solenoïdes, lekkages en koppelomvormer defecten komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,0-8,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiding van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten solenoïdes of koppelomvormer kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik neemt toe door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen, wat stationair lopen beïnvloedt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, verminderde prestaties.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.

Kenmerken:

Visuele roestplekken, lakschade.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 in Nederland

Voertuig Registratie