Kenteken check XN-TF-13
APK verlopen - 4+ eigenaars - 302.112 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor XNTF13
Basis informatie
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Coupé 2.0i (1999) – Kenteken XN-TF-13
Waardebehoud Saab 9-3 Coupé 2.0i (1999) – Kenteken XN-TF-13
Onderhoud Saab 9-3 Coupé 2.0i (1999) – Kenteken XN-TF-13
Veiligheid Saab 9-3 Coupé 2.0i (1999) – Kenteken XN-TF-13
Prestaties Saab 9-3 Coupé 2.0i (1999) – Kenteken XN-TF-13
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Coupé 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1464 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol design
- Comfortabele automaat
- Lage wegenbelasting
- Uniek karakter
- Betaalbare aanschafprijs
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke onderhoudskosten
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Geen turbo voor extra prestaties
Volledige analyse
Kenteken XN-TF-13 is een blauwe Saab 9-3 Coupé uit 1999 met een 1985cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Saab 9-3, die bekend staat om zijn unieke design en prestaties.
De motor van de Saab 9-3 Coupé 2.0 S uit 1998 is een 1985cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is B204i. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren en olieverbruik kunnen wel een punt van zorg zijn, maar dit is meer algemeen voor oudere auto's.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Coupé 2.0 S is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een uniek design wil met een redelijke prijs. Voordelen zijn de stijlvolle looks, comfortabele automaat, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
Deze blauwe Saab 9-3 Coupé met kenteken XN-TF-13 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog jarenlang een betrouwbare en stijlvolle rijervaring bieden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,107 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achter mistlamp werkt niet goed
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 23
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Speling in draaipunt van wielophanging, Bedrijfsrem werkt niet naar behoren, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Speling in draaipunt van wielophanging, Bedrijfsrem werkt niet naar behoren, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Kleur van verplicht licht is incorrect
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Coupé 2.0i (XN-TF-13)
Wat is de APK status van XN-TF-13?
De APK van XN-TF-13 is verlopen op 03-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XN-TF-13 een import auto?
Nee, XN-TF-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XN-TF-13 gehad?
XN-TF-13 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 Coupé 2.0 S?
De top speed is ongeveer 124 mph (ongeveer 200 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar je woont.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De prijs varieert, maar gemiddeld ligt deze rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Een APK kost ongeveer €50.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft deze auto?
De motorcode is B204i.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze variant, kan de timing chain op oudere Saab modellen problemen geven.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Oudere auto's kunnen meer olie verbruiken door slijtage.
Signalen:
Oliepeil dalen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen prestaties beïnvloeden.
Signalen:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
