Kenteken check XN-XP-50

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 146.627 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-867191
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XN-XP-50
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-XP-50: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.6 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XN-XP-50

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XN-XP-50

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XN-XP-50

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XN-XP-50

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XN-XP-50

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.955
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
309 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AKL
Soortgelijke auto's in NL
115 voertuigen
Populariteit
115 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Lage aanschafprijs
  • Goede betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XN-XP-50 is een groene Volkswagen Golf uit 1999 met een 1595cc motor. Deze auto behoort tot de vierde generatie (Mk4) van de Golf, hoewel de motorcapaciteit en specificaties overeenkomen met die van de Mk3. De Golf Mk3 was populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De 1595cc motor van de Volkswagen Golf uit 1997 levert 74 kW (100 pk) bij 5800 rpm. De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][3].

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen slijtageproblemen optreden bij de koppeling en de versnellingsbak zelf, vooral als de auto niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 uit 1997 is gemiddeld 31.4 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De WLTP-testmethode is niet van toepassing op auto's uit deze periode, dus de praktijkwaarden zijn belangrijker. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag. Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze groene Volkswagen Golf met kenteken XN-XP-50 uit 1999 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar moet rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traction control €210
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €129
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Radio €325
Navigatie €2761
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €355

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf 1.6 1999 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 581 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 (XN-XP-50)

Wat is de APK status van XN-XP-50?

De APK van XN-XP-50 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-XP-50 een import auto?

Nee, XN-XP-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-XP-50 gehad?

XN-XP-50 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 uit 1997?

117 mph

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6?

Gemiddeld 31.4 mpg

Wat is de motorcode voor de 1595cc motor?

Niet specifiek vermeld in beschikbare bronnen

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1,000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2,000 tot €4,000

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland?

Relatief laag

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van overmatig olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Slechte start, verminderde prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 exemplaren

Model Kenteken