Kenteken check XP-021-B

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 24.761 km (peildatum aug 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-240725
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XP-021-B
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery Sport 2.0 Si4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-021-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XP-021-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XP-021-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XP-021-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XP-021-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2019) – Kenteken XP-021-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Catalogusprijs
€ 77.451
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
398 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PT204
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
875 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1921 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbomotor met 177 pk
  • Ruim en luxe interieur met moderne voorzieningen
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Automatische 9-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Mogelijke schokkerigheid of vertraging in automaat bij slijtage
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Beperkte achteruitzicht door kleine achterruit

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-021-B is een zwarte Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 Anniversary uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €75.840.

De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0 liter Si4 benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Ingenium' of P300 in latere varianten, maar specifiek voor 2015 betreft het een 1997cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 177 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke koppel, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingspanning (timing chain) die kunnen leiden tot vroegtijdige slijtage en soms motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, hoewel deze problemen minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten, vooral bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

De automatische transmissie is een 9-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen, wat vaak te wijten is aan software-updates of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties of garantie-uitval.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 Anniversary met kenteken XP-021-B uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op motor en automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €20.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een luxe, ruime SUV zoekt met goede offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Land Rover Discovery Sport met kenteken XP-021-B uit 2019 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor zijn segment, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
10 januari 2020
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 1
juni 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 2
juni 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 3
juni 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 4
juni 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 5
juni 2023
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 6
januari 2024
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 7
januari 2024
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2019 – Afbeelding 8
januari 2024

+17

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PT204
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 241 pk (177 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,72 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 191 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (XP-021-B)

Wat is de APK status van XP-021-B?

De APK van XP-021-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-021-B een import auto?

Nee, XP-021-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-021-B gehad?

XP-021-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in de Discovery Sport 2015?

De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P300 of 2.0 Si4, specifiek voor 2015 is het een 1997cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 10 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzine SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan duiden op versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of transmissiesoftware kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in infotainment of rijhulpsystemen door softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1921 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 modellen

Voertuig Registratie