Kenteken check XP-363-G
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 131.070 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XP363G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken XP-363-G
Waardebehoud Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken XP-363-G
Onderhoud Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken XP-363-G
Veiligheid Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken XP-363-G
Prestaties Mercedes-Benz S 450 (2018) – Kenteken XP-363-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 450 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2060 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Uitzonderlijk rijcomfort en stilte in de cabine
- Krachtige en zuinige 6-cilinder benzinemotor met 4Matic vierwielaandrijving
- Zeer uitgebreide standaarduitrusting en geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Hoogwaardige afwerking en materialen
- Betrouwbare 9G-Tronic automaat
- Goede wegligging voor een auto van dit formaat
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij elektronica en air suspension
- Snel slijtende banden door gewicht en vermogen
- Matig waardebehoud na enkele jaren
- Complexe bediening van infotainment en comfortsystemen
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Batterijproblemen en elektronische storingen komen regelmatig voor
Gedetailleerde analyse
Kenteken XP-363-G is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse uit 2018 met een 2987cc 6-cilinder benzinemotor, 270pk, 4Matic vierwielaandrijving en een 9-traps automaat. Deze luxe sedan werd nieuw geleverd voor €116.813 en geldt als een van de meest comfortabele en technologisch geavanceerde modellen in zijn klasse. Dit rapport geeft een objectief overzicht van de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor Nederlandse kopers.
De 2987cc 6-cilinder benzinemotor (M256) in de S 450 4Matic is een moderne, krachtige en zuinige motor met directe injectie en een biturbo-opbouw. Deze motorcode is specifiek voor de S 450 4Matic uit 2017 en later. De M256-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele aandachtspunten: de timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kan slijtage optreden. Turbo’s zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud problemen geven. Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling door directe injectie; regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren of na veel kilometers kan dit toenemen.
De 9G-Tronic automaat in de S 450 4Matic staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten aan de versnellingsbak zelf. Wel kunnen software-updates of een transmissie-reset soms nodig zijn bij schokkerig schakelgedrag. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog: een transmissiebeurt (olie en filter) kost al snel €400-€600 en wordt om de 60.000 km aanbevolen. Bij defecten aan de versnellingsbak zelf kunnen de kosten snel oplopen tot enkele duizenden euro’s.
De S 450 4Matic is een dure auto in onderhoud. Een jaarlijkse grote beurt kost al snel €600-€900, afhankelijk van de dealer of specialist. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere auto’s (ca. €35-€50), maar reparaties aan elektronica, air suspension of infotainment kunnen fors oplopen. Banden slijten relatief snel door het gewicht en vermogen; reken op €800-€1200 per set (afhankelijk van merk en maat). Wegenbelasting voor 270pk in Nederland bedraagt in 2025 ca. €2.244 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot).
De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 2018 met kenteken XP-363-G ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 60-70% van de nieuwwaarde verdampt. Een uitgebreide onderhoudshistorie en een goede technische staat zijn essentieel voor de doorverkoopwaarde.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken XP-363-G uit 2018 is een uitzonderlijk comfortabele en krachtige luxesedan, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. De techniek is geavanceerd, maar complexe elektronica en dure reparaties zijn een aandachtspunt. Voor de liefhebber van comfort, technologie en rijplezier is de S 450 4Matic een uitstekende keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch gezond is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,446 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,251 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 46
APK keuring details: 26
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 450 (XP-363-G)
Wat is de APK status van XP-363-G?
De APK van XP-363-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XP-363-G een import auto?
Ja, XP-363-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XP-363-G gehad?
XP-363-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost een APK en grote beurt voor de S 450 4Matic?
APK ca. €35-€50, grote beurt €600-€900 bij dealer.
Wat is het praktijkverbruik van de 2987cc motor?
WLTP: ca. 8,5 l/100km. Praktijk: 10-12 l/100km, afhankelijk van rijstijl.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Software-updates soms nodig voor soepel schakelen.
Wat is de huidige marktwaarde van een S 450 4Matic uit 2017?
Tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 270pk in Nederland?
Ca. €2.244 per jaar in 2025.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Niet structureel, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan slijtage optreden.
Mogelijke gebreken
Elektronica en infotainment
COMAND-systeem bevriest of reageert traag, Keyless-Go werkt niet altijd, elektronische deurgrepen falen
Kenmerken:
Infotainment herstart, Bluetooth-verbinding valt weg, deurgrepen reageren niet
Batterij- en laadproblemen
Snelle ontlading 12V-batterij, vooral bij veel elektronische accessoires
Kenmerken:
Auto start niet, waarschuwingslampjes branden
Air suspension defecten
Luchtveren lekken of compressor defect
Kenmerken:
Auto zakt door, waarschuwingslampje air suspension
Turbo- en injectorproblemen
Turbo lekt of geeft storing, injectoren vervuilen
Kenmerken:
Vermogensverlies, motorstoring, onregelmatig stationair toerental
Transmissie software
Schokkerig schakelen door verouderde software
Kenmerken:
Haperende versnellingsbak, onrustige overgangen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.