Kenteken check XP-437-G
APK verlopen - 4+ eigenaars - 256.130 km (peildatum jul 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken XP437G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2003) – Kenteken XP-437-G
Waardebehoud BMW 530i Touring (2003) – Kenteken XP-437-G
Onderhoud BMW 530i Touring (2003) – Kenteken XP-437-G
Veiligheid BMW 530i Touring (2003) – Kenteken XP-437-G
Prestaties BMW 530i Touring (2003) – Kenteken XP-437-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1720 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede prestaties met 170 pk
- Ruime interieur en bagageruimte
- Stijlvol design
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten voor transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Brandstofverbruik kan hoog zijn
- Onderhoudskosten voor motor kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken XP-437-G is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2003 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en prestaties, maar wat zijn de echte voordelen en nadelen?
De BMW 5-serie Touring 530i Lifestyle Edition uit 1997 is uitgerust met een 3.0-liter zescilinder benzinemotor, die 170 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een inline zescilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 530i geen turbo heeft, dus geen problemen met turbo's. Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot verminderde prestaties. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i is ongeveer 12-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland is ongeveer €1.000 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte, maar kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken XP-437-G uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke BMW zoekt met voldoende ruimte en prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,233 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 11
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530i Touring (XP-437-G)
Wat is de APK status van XP-437-G?
De APK van XP-437-G is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XP-437-G een import auto?
Ja, XP-437-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XP-437-G gehad?
XP-437-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530i?
Ongeveer 12-15 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.000 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Injectoren Slijtage
Slijtage van injectoren kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slechte start
Transmissie Slijtage
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
