Kenteken check XR-338-P
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 160.651 km (peildatum mrt 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XR338P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche Panamera S (2013) – Kenteken XR-338-P
Waardebehoud Porsche Panamera S (2013) – Kenteken XR-338-P
Onderhoud Porsche Panamera S (2013) – Kenteken XR-338-P
Veiligheid Porsche Panamera S (2013) – Kenteken XR-338-P
Prestaties Porsche Panamera S (2013) – Kenteken XR-338-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Porsche Panamera S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1885 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige twin-turbo V6-motor
- Soepele en snelle PDK-transmissie
- Luxueus interieur met veel comfortopties
- Goede prestaties op de weg
- Uniek design
Waar je op moet letten
- Potentieel voor hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Wegenbelasting is relatief hoog
Uitgebreide analyse
Kenteken XR-338-P is een grijze Porsche Panamera uit 2013 met een 2997cc motor. Deze auto is een van de meest populaire modellen in de Panamera-lijn en biedt een combinatie van prestaties en comfort. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Porsche Panamera 3.0 S uit 2013 is uitgerust met een 2997cc twin-turbo V6-motor die 414 pk levert bij 6000 rpm en een maximum koppel van 383 lb-ft bij 1750-5000 rpm[3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een twin-turbo V6. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motor, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.
De transmissie van de Porsche Panamera 3.0 S is een standaard 7-speed PDK double-clutch gearbox. Deze transmissie is bekend om zijn snelle schakeltijden en soepele overgangen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er reparaties nodig zijn.
Het brandstofverbruik van de Porsche Panamera 3.0 S is volgens de officiële testen 31.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €40.000 en €60.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 309 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Porsche Panamera 3.0 S uit 2013 biedt een aantal voordelen, zoals een krachtige motor, een soepele transmissie en een luxueuze interieur. Echter, er zijn ook enkele nadelen, zoals het potentieel voor hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik. Bij het kopen van deze auto is het belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Deze grijze Porsche Panamera met kenteken XR-338-P uit 2013 is een krachtige en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen bij de aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 01
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 48
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Panamera S (XR-338-P)
Wat is de APK status van XR-338-P?
De APK van XR-338-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XR-338-P een import auto?
Ja, XR-338-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XR-338-P gehad?
XR-338-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Porsche Panamera 3.0 S?
De topsnelheid is 177 mph (285 km/h)[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Porsche Panamera 3.0 S?
Het officiële brandstofverbruik is 31.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Porsche Panamera 3.0 S?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €40.000 en €60.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Porsche Panamera 3.0 S?
De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 309 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.
Welke transmissie heeft de Porsche Panamera 3.0 S?
De auto is uitgerust met een 7-speed PDK double-clutch gearbox[3].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen voorkomen, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties.
Signalen:
Verlies van vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
