Kenteken check XR-507-K

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 151.905 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-246455
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XR-507-K
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 2.0 SKYACTIV-G 15
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-507-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken XR-507-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
56

Waardebehoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken XR-507-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken XR-507-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken XR-507-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (2013) – Kenteken XR-507-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.185
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
164 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
715 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XR-507-K is een zwarte Mazda 6 uit 2013 met een 2261cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.530.

De Mazda 6 2.3i Active heeft een 2261cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 122 pk. De motorcode voor deze 2.3L motor is onderdeel van de MZR-familie, maar specifieke codes zijn niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.3i Active ligt rond de 8,9 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.

De Mazda 6 2.3i Active uit 2013 biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte Mazda 6 met kenteken XR-507-K uit 2013 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,905 km geregistreerd

XXX,905 km
INFO
25 januari 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

XXX,614 km
INFO
9 maart 2019
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band is beschadigd

25 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 5
januari 2024
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 6
september 2024
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 7
september 2024
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 2013 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 (XR-507-K)

Wat is de APK status van XR-507-K?

De APK van XR-507-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-507-K een import auto?

Ja, XR-507-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XR-507-K gehad?

XR-507-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 122 pk auto?

De wegenbelasting voor een auto van 122 pk in Nederland is ongeveer €250 per jaar.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van onderhoud.

Kan ik de Mazda 6 2.3i Active gebruiken voor het trekken van een caravan?

Ja, maar de maximale trekgewicht is 1500 kg, dus het hangt af van de caravan.

Wat is de gemiddelde waardebehoud van de Mazda 6?

De Mazda 6 behoudt ongeveer 50% van zijn waarde na 5 jaar.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 15 in Nederland

Model Kenteken