Kenteken check XR-852-F
APK verlopen - 7 eigenaars - 215.305 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XR852F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken XR-852-F
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken XR-852-F
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken XR-852-F
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken XR-852-F
Prestaties Mercedes-Benz C 180 d (2019) – Kenteken XR-852-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot
- Luxe uitstraling en degelijke afwerking
- Comfortabele en stille rij-ervaring
- Betrouwbare automaat (7G-TRONIC PLUS)
- Goede ondersteuning van Mercedes-Benz dealer
- Matig tot redelijk waardebehoud
Aandachtspunten
- Risico op dure motorreparaties (distributieketting, turbo)
- Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
- Beperkt vermogen (85pk) voor een auto van dit formaat
- Mogelijk hoger olieverbruik
- APK en wegenbelasting zijn relatief duur
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij hoge leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken XR-852-F is een witte Mercedes-Benz C-klasse uit 2019 met een 1598cc motor, automaat en 85pk diesel. Deze sedan uit het middenklasse segment biedt een luxe uitstraling, degelijke afwerking en een zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.
## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2014 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder dieselmotor (1598cc, 85pk). De motorcode voor deze specifieke variant is **OM607** (ook wel OM607.910/911/912/913, afhankelijk van de uitvoering en emissienorm). Deze motor is ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |----------|-------|------------|--------------| | **Timing chain (distributieketting) slijtage/spanning** | **orange** | Motor | De distributieketting en vooral de hydraulische spanner (tensioner) kunnen slijten, vooral bij onvoldoende of verkeerde motorolie. Dit leidt tot ratelende geluiden, vermogensverlies en in het ergste geval motorschade[1][2][3]. | | **Turbo problemen** | **orange** | Motor | De turbo kan vroegtijdig slijten door olieproblemen of agressief rijgedrag. Klachten zijn vermogensverlies, olielekkages en piepende/fluittende geluiden[1]. | | **Injector problemen** | **yellow** | Motor | Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien, trillingen en hoger brandstofverbruik. | | **Olieverbruik** | **yellow** | Motor | Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of turbo. | | **Automaat transmissie** | **yellow** | Transmissie | De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur. | ## Transmissie & Onderhoudskosten De Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2014 heeft standaard een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). Deze transmissie is robuust, maar vereist periodieke olieverversing (vaak vergeten door eigenaren). Onderhoudskosten liggen gemiddeld op €500-€800 per jaar (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). Grote reparaties (bijv. distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000-€4000. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. ## Verbruik **WLTP**: ca. 4,3-4,5 l/100km (gecombineerd) **Praktijk**: 5,5-6,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een witte Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2019 met kenteken XR-852-F ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse middenklasser; na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over. ## Wegenbelasting Voor een dieselauto van 85pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot - Luxe uitstraling en degelijke afwerking - Comfortabele en stille rij-ervaring - Betrouwbare automaat (7G-TRONIC PLUS) - Goede ondersteuning van Mercedes-Benz dealer - Matig tot redelijk waardebehoud **Nadelen** - Risico op dure motorreparaties (distributieketting, turbo) - Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten - Beperkt vermogen (85pk) voor een auto van dit formaat - Mogelijk hoger olieverbruik - APK en wegenbelasting zijn relatief duur - Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij hoge leeftijd ## Veelgestelde Vragen **1. Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI 1598cc in de praktijk?** In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt op 4,3-4,5 l/100km. **2. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000-€4000. **3. Hoe betrouwbaar is de automaat?** De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing elke 60.000-80.000 km wordt aangeraden. **4. Wat is de huidige marktwaarde?** De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. **5. Hoeveel wegenbelasting betaal ik?** Voor een diesel van 85pk betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting. **6. Zijn er bekende motorproblemen?** Ja, vooral de distributieketting (timing chain) en turbo zijn aandachtspunten. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste motorolie zijn essentieel[1][2][3]. ## Conclusie Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken XR-852-F uit 2019 is een zuinige en comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling. De auto biedt veel rijplezier, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke optie bij een beperkt budget, mits de staat en onderhoud goed zijn. ## Bronnen - Adelaide Auto Pro – Common Problems of Mercedes-Benz C-Class W204 C 180[1] - Ammstar – Ask a Mercedes specialist: what causes timing chain failure?[2] - German Auto – Mercedes Timing Chain Faults That Require Repairs[3] - Burdi Motorworks – Symptoms of a Failing Mercedes Timing Chain[4] ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=AoegyDar4ac", "https://www.youtube.com/watch?v=lgTNkW0sj18"]
De 7G-TRONIC PLUS automaat in de Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI uit 2014 staat bekend om zijn vloeiende schakelgedrag en betrouwbaarheid. Toch zijn er enkele aandachtspunten: - **Schakelproblemen**: Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst. - **Onderhoud**: Olieverversing wordt vaak overgeslagen, maar is essentieel voor een lange levensduur. De kosten voor een volledige transmissie-olieverversing liggen rond de €300-€400. - **Reparatiekosten**: Grote transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij falen leiden tot hoge reparatiekosten (€2000+). Kortom: de automaat is een sterk punt van deze auto, mits goed onderhouden.
## Praktische Kosten Overzicht | Kostenpost | Bedrag (per jaar) | Opmerkingen | |------------|-------------------|-------------| | **Wegenbelasting** | €1.056 | Voor 85pk diesel in 2025 | | **Verzekering (WA)** | €400-€600 | Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats | | **APK** | €35-€50 | Jaarlijks verplicht | | **Onderhoud (klein/groot)** | €500-€800 | Incl. banden, remmen, olie | | **Brandstof (15.000 km)** | €1.200-€1.500 | Praktijkverbruik 5,5-6,5 l/100km | | **Reparaties (incidenteel)** | Variabel | Afhankelijk van staat en onderhoud | De totale kosten van eigendom liggen daarmee op circa €3.000-€4.000 per jaar, exclusief afschrijving.
## Aankoopadvies - **Controleer altijd de onderhoudshistorie**: Zeker bij deze motor zijn tijdige olieverversingen en onderhoud aan de distributieketting en turbo cruciaal. - **Laat een (Mercedes) specialist een inspectie uitvoeren**: Laat de motor, transmissie en elektronica grondig checken op bekende mankementen. - **Vraag naar reparaties aan distributieketting en turbo**: Deze onderdelen zijn kostbaar om te vervangen. - **Let op het olieverbruik**: Te hoog olieverbruik kan wijzen op slijtage. - **Test de automaat uitgebreid**: Schakelt deze vloeiend en zonder haperingen? Een goed onderhouden exemplaar met kenteken XR-852-F kan nog jaren plezier geven, maar wees alert op de bekende aandachtspunten.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken XR-852-F uit 2019 is een zuinige en comfortabele middenklasser met een luxe uitstraling. De auto biedt veel rijplezier, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke optie bij een beperkt budget, mits de staat en onderhoud goed zijn.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 d (XR-852-F)
Wat is de APK status van XR-852-F?
De APK van XR-852-F is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XR-852-F een import auto?
Nee, XR-852-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-852-F gehad?
XR-852-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse 180 CDI 1598cc in de praktijk?
In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt op 4,3-4,5 l/100km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €2000-€4000.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing elke 60.000-80.000 km wordt aangeraden.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
Voor een diesel van 85pk betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral de distributieketting (timing chain) en turbo zijn aandachtspunten. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste motorolie zijn essentieel[1][2][3].
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting) slijtage/spanning
Slijtage van de distributieketting en vooral de hydraulische spanner (tensioner), leidend tot ratelende geluiden, vermogensverlies en mogelijk motorschade
Herkenningspunten:
Ratelende geluiden, vermogensverlies, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of agressief rijgedrag
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, olielekkages, piepende/fluittende geluiden
Injector problemen
Vervuiling of defect aan injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, trillingen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik
Herkenningspunten:
Frequent moeten bijvullen, mogelijke rookontwikkeling
Automaat transmissie
Schakelproblemen bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Haperen, schokken, vertraagd schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 d kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|