Kenteken check XR-GV-72
APK verlopen - 7+ eigenaars - 337.240 km (peildatum apr 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken XRGV72
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken XR-GV-72
Waardebehoud Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken XR-GV-72
Onderhoud Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken XR-GV-72
Veiligheid Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken XR-GV-72
Prestaties Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken XR-GV-72
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1253 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.8 5V motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
- Sportief en compact design met premium uitstraling voor zijn tijd.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier.
- Redelijke prestaties met 125 pk en 170 Nm koppel voor een compacte hatchback.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model en lange productieperiode.
- Comfortabele Ambition-uitvoering met extra uitrusting ten opzichte van basisversies.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, wat schakelproblemen geeft.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's (rond 9,5-10 l/100 km in praktijk).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij nieuwere, zuinigere modellen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's (geen ESP, airbags beperkt).
Uitgebreide analyse
Kenteken XR-GV-72 is een rode Audi A3 1.8 5V Ambition uit 1999 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1996 is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €25.366.
De 1781cc motor in deze Audi A3 1.8 5V Ambition heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'ADR' of 'AGN' in de 1.8 5V serie. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4100 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8 5V motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij oudere exemplaren door vervuiling optreden. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,9 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9,5 tot 10 l/100 km. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 1.8 5V Ambition uit 1996 met kenteken XR-GV-72 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke compacte premium hatchbacks met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.
Deze rode Audi A3 met kenteken XR-GV-72 uit 1999 is een degelijke en sportief ogende compacte hatchback met een betrouwbare 1781cc 4-cilinder motor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze 1.8 5V Ambition een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
53
APK keuring details: 53
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 17
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 28
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht niet volgens regels
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.8 (XR-GV-72)
Wat is de APK status van XR-GV-72?
De APK van XR-GV-72 is verlopen op 08-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XR-GV-72 een import auto?
Nee, XR-GV-72 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-GV-72 gehad?
XR-GV-72 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi A3 1.8 5V Ambition uit 1996?
De motorcode is meestal 'ADR' of 'AGN' voor deze 1.8 5V motorvariant uit 1996.
Heeft deze Audi A3 een turbo?
Nee, de 1.8 5V motor uit 1996 is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 9,5 tot 10 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan synchronisatieringen in de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken; ook koppeling slijtage komt voor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 1.8 5V Ambition uit 1996?
Goed onderhouden exemplaren worden momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatiering veroorzaakt schakelproblemen, vooral in 2e en 3e versnelling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Koppeling slijtage
Koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Koppeling trilt, slipt of pedaal voelt zacht aan.
Elektronische storingen (licht)
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte sensoren of schakelaars.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van accessoires.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1253 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
