Kenteken check XR-XV-76
APK verlopen - 6+ eigenaars - 145.004 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken XRXV76
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (1999) – Kenteken XR-XV-76
Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (1999) – Kenteken XR-XV-76
Onderhoud Nissan Primera 2.0 (1999) – Kenteken XR-XV-76
Veiligheid Nissan Primera 2.0 (1999) – Kenteken XR-XV-76
Prestaties Nissan Primera 2.0 (1999) – Kenteken XR-XV-76
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Primera 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1371 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede praktische eigenschappen
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte waardebehoud
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke slijtage aan transmissieonderdelen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken XR-XV-76 is een grijze Nissan Primera uit 1999 met een 1998cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1996 was €19.964.
De Nissan Primera 2.0 GX uit 1996 is uitgerust met een 1998cc inline-4 benzinemotor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is SR20DE. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Nissan Primera 2.0 GX is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 GX ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en praktische sedan zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte waardebehoud.
Deze grijze Nissan Primera met kenteken XR-XV-76 uit 1999 is een solide keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Elektrische bedrading is niet goed bevestigd, Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Band is te slap, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Elektrische bedrading is niet goed bevestigd, Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Band is te slap, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Primera 2.0 (XR-XV-76)
Wat is de APK status van XR-XV-76?
De APK van XR-XV-76 is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XR-XV-76 een import auto?
Nee, XR-XV-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XR-XV-76 gehad?
XR-XV-76 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Nissan Primera 2.0 GX?
SR20DE
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Primera 2.0 GX?
Rond de 8-10 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €1.500 tot €3.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar
Welke transmissie heeft de Nissan Primera 2.0 GX?
Handmatige transmissie
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Transmissie Slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
