Kenteken check XS-365-Z

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 112.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376797
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XS-365-Z
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.6 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XS-365-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XS-365-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XS-365-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XS-365-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XS-365-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XS-365-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 35.615
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DGT
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
863 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1380 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en zuinige 1.6 TDI motor met 115 pk en 250 Nm koppel
  • Comfortabele 7-traps DSG automaat met soepele schakelovergangen
  • Ruime en praktische combi (ST) uitvoering met voldoende laadruimte
  • Xcellence-uitvoering biedt luxe opties zoals LED-verlichting en keyless entry
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor diesel

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-transmissie kan bij hoge km-meer onderhoud vereisen
  • Roetfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij benzinevarianten
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken XS-365-Z is een grijze SEAT Leon ST 1.6 TDI Xcellence uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €33.125 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is een 4-cilinder common rail turbodiesel, motorcode vaak aangeduid als 'CXX' of 'CRK' binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TDI-motoren. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. De motor is voorzien van een roetfilter (DPF) wat periodiek onderhoud vereist.

De automaat in deze SEAT Leon ST is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, geschikt voor maximaal 250 Nm koppel. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en relatief laag brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels voor de transmissie.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.6 TDI Xcellence uit 2017 ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de DSG-transmissie en de staat van het roetfilter. Eventuele kleine olieverbruik of DPF-vervuiling zijn normaal, maar moeten niet excessief zijn.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken XS-365-Z uit 2019 is een betrouwbare en praktische combi met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettig rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
10 februari 2024
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DGT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.6 TDI (XS-365-Z)

Wat is de APK status van XS-365-Z?

De APK van XS-365-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XS-365-Z een import auto?

Nee, XS-365-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XS-365-Z gehad?

XS-365-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is meestal 'CXX' of 'CRK', een 1598cc 4-cilinder common rail turbodiesel binnen de Volkswagen Groep.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals olie- en filterwissels wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 SEAT Leon ST 1.6 TDI Xcellence?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij 1.6 TDI motor

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid kan storingen vertonen, leidend tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Roetfilter (DPF) verstopping

Bij veel korte ritten kan het DPF verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, verhoogd rookuitstoot.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren bij slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.6 TDI exemplaren

Voertuig Registratie