Kenteken check XS-FG-85
APK geldig tot mei 2026 - 11+ eigenaars - 205.196 km (peildatum mrt 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken XSFG85
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XS-FG-85
Waardebehoud VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XS-FG-85
Onderhoud VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XS-FG-85
Veiligheid VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XS-FG-85
Prestaties VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XS-FG-85
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Bora 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 8V motor met kettingaandrijving (geen distributieriem)
- Comfortabele rijervaring met relatief zachte vering voor zijn klasse
- Ruime kofferbak van 455 liter, groter dan Golf IV hatchback
- Goede roestbescherming dankzij volledig gegalvaniseerde carrosserie
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting
- Eenvoudige en robuuste techniek, makkelijk te onderhouden
Nadelen
- Motorketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten en schakelproblemen veroorzaken
- Geen turbo of moderne brandstofinjectie, daardoor iets hoger verbruik
- Interieur is functioneel maar vrij eenvoudig en verouderd
- Beperkte prestaties met 74 pk, acceleratie is matig
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-FG-85 is een grijze Volkswagen Bora 1.6 Comfortline uit 1999 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €20.486 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.
De motor van deze Volkswagen Bora is een 1.6-liter 8-kleppen viercilinder met een cilinderinhoud van 1595cc, motorcodes die vaak voorkomen voor deze uitvoering zijn AEH, AKL of APF. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) bij 5600 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo’s op deze 1.6 benzinemotor toegepast, injectoren zijn relatief eenvoudig en robuust, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Bora 1.6 Comfortline is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen oplopen als de bak volledig gereviseerd moet worden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 tot 7 liter. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.6 Comfortline met kenteken XS-FG-85 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. De carrosserie is doorgaans roestbestendig door de galvanisatie, maar controleer onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare sedan zoeken met een comfortabele rijervaring.
Deze grijze Volkswagen Bora met kenteken XS-FG-85 uit 1999 is een degelijke en praktische kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Bora een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,196 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,941 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 29
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bora 1.6 (XS-FG-85)
Wat is de APK status van XS-FG-85?
De APK van XS-FG-85 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-FG-85 een import auto?
Nee, XS-FG-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-FG-85 gehad?
XS-FG-85 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Bora 1998?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.6 8V benzinemotor in de Bora zijn AEH, AKL en APF.
Hoe betrouwbaar is de motor van deze Bora?
De 1.6 8V motor is over het algemeen betrouwbaar, mits de motorketting en injectoren goed onderhouden worden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 74 pk benzinemotor.
Veelvoorkomende problemen
Motorketting speling en slijtage
De motorketting kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral bij het schakelen naar tweede en derde versnelling.
Kenmerken:
Schakelhendel hapert, moeilijk schakelen, grindend geluid bij schakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
Ondanks galvanisatie kunnen oudere exemplaren roest vertonen bij wielkasten en dorpels door steenslag en vocht.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
