Kenteken check XT-104-H

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 76.373 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-518673
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XT-104-H
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
Z4 Roadster sDrive20i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-104-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2019

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2019) – Kenteken XT-104-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2019) – Kenteken XT-104-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2019) – Kenteken XT-104-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2019) – Kenteken XT-104-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive20i (2019) – Kenteken XT-104-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 63.837
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
700 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20B
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
777 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve rijervaring
  • Comfortabele inrichting
  • Aantrekkelijk design
  • Relatief lage brandstofkosten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Minder dynamisch dan sommige concurrenten
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Geen vaste dakoptie

Gedetailleerde analyse

Kenteken XT-104-H is een witte BMW Z4 Roadster uit 2019 met een 2.0-liter turbocharged motor, niet 1998cc. De Z4 Roadster is een sportieve open auto met achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze High Executive Edition was €56.433.

De BMW Z4 Roadster sDrive20i is uitgerust met een B48B20 2.0-liter turbocharged inline-4 motor, die 145 kW (197 PS; 194 pk) levert bij 4,500–6,500 rpm en 320 N·m (236 lb·ft) koppel bij 1,450–4,200 rpm[2]. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motorcode, maar algemene zorgen over timing chains, turbo's en injectoren kunnen relevant zijn voor soortgelijke motoren.

De Z4 Roadster sDrive20i heeft een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 38.7–39.8 mpg, maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[6]. De huidige marktwaarde van de BMW Z4 Roadster varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500–€1,000.

De BMW Z4 Roadster biedt een sportieve rijervaring met een comfortabele inrichting. Voordelen zijn de soepele motor, het aantrekkelijke design en de relatief lage brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het feit dat hij minder dynamisch is dan sommige concurrenten zoals de Porsche Boxster.

Deze witte BMW Z4 Roadster met kenteken XT-104-H uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve open auto zoekt met een comfortabele inrichting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €440
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2750
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
16 september 2022
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

BMW Z4 Roadster sDrive20i 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
BMW Z4 Roadster sDrive20i 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 197 pk (145 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,3 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive20i (XT-104-H)

Wat is de APK status van XT-104-H?

De APK van XT-104-H is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-104-H een import auto?

Nee, XT-104-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-104-H gehad?

XT-104-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW Z4 Roadster sDrive20i?

De topsnelheid is 149 mph (240 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW Z4 Roadster sDrive20i?

Het brandstofverbruik is ongeveer 38.7–39.8 mpg volgens WLTP[6].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW Z4 Roadster?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €40,000–€50,000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500–€1,000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 145 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 145 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 164 g/km (WLTP) is de MRB ongeveer €1,000 per jaar.

Wat is de garantieperiode voor de BMW Z4 Roadster?

De garantieperiode is meestal 3 jaar vanaf de eerste registratie, met onbeperkte kilometers[3].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motorcode, maar timing chain problemen kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of verkeerd onderhoud.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW Z4 Roadster sDrive20i exemplaren

Voertuig Registratie