Kenteken check XT-333-Z
APK verlopen - 6 eigenaars - 241.669 km (peildatum apr 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XT333Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2019) – Kenteken XT-333-Z
Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2019) – Kenteken XT-333-Z
Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2019) – Kenteken XT-333-Z
Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2019) – Kenteken XT-333-Z
Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2019) – Kenteken XT-333-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
- Soepel schakelende 8-traps automaat met sportieve rijervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Premium interieurafwerking en comfortabele rijpositie
- Degelijke bouwkwaliteit met achterwielaandrijving en goede gewichtsverdeling
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 120 pk in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting kan na 150.000 km speling vertonen en reparatie is kostbaar
- Turbo kan olielekkages ontwikkelen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Onderhoud en reparaties zijn relatief prijzig door premium segment
- Automaat kan elektronische storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Kleine praktische nadelen zoals beperkte achteruitzicht en relatief kleine kofferbakruimte
Gedetailleerde analyse
Kenteken XT-333-Z is een zwarte BMW 3-serie 320d EDE Executive uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn combinatie van rijplezier, efficiëntie en premium afwerking.
De 1995cc motor in deze BMW 320d is de B47-motorcode, een 4-cilinder turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor is de opvolger van de N47 en staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid en zuinigheid dankzij geavanceerde common-rail injectie en TwinScroll turbo. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan de sportieve rijervaring van de 3-serie, mede dankzij de achterwielaandrijving en goede gewichtsverdeling.
De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland ligt rond €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen zoals injectoren, turbo en distributieketting kunnen na 150.000 km aandacht vragen.
Bij aankoop van een BMW 320d EDE Executive met kenteken XT-333-Z uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer op bekende problemen zoals distributiekettingspeling, turbo-olielekkages en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken XT-333-Z uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse diesel sedan met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze 320d Executive een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en premium kwaliteit.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (XT-333-Z)
Wat is de APK status van XT-333-Z?
De APK van XT-333-Z is verlopen op 20-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XT-333-Z een import auto?
Nee, XT-333-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-333-Z gehad?
XT-333-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 320d EDE Executive (2015)?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na ongeveer 150.000 km speling vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 320d?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting speling
De distributieketting van de B47 motor kan na circa 150.000 km speling ontwikkelen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo olielekkage
De TwinScroll turbo kan olie gaan lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar bij turbo.
Injector problemen
De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische storingen in de transmissie mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelt niet soepel, foutcodes transmissie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwing, rook uit uitlaat, olielekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 320d EfficientDynamics Edition kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
