Kenteken check XT-335-S

APK verlopen - 6+ eigenaars - 18.638 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-456166
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XT-335-S
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero Stepway TCe 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-335-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken XT-335-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken XT-335-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken XT-335-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken XT-335-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken XT-335-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 16.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4B B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
124 voertuigen
Keren opgezocht
164 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1166 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer lage total cost of ownership: lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, lage verzekering en onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en grote kofferbak (320 liter, 1.200 liter met neergeklapte achterbank)[5].
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met bewezen Renault/Nissan-motorblok.
  • Automaat maakt de auto toegankelijk voor iedereen, ook in de stad.
  • Goede brandstofzuinigheid voor de klasse (zie verbruik hieronder).
  • Euro NCAP 4-sterren veiligheid (2016-model)[5].

Waar je op moet letten

  • Eenvoudig, hard plastic interieur met beperkte luxe en geluidsisolatie[5].
  • Automaat is niet de modernste en kan traag reageren bij inhaalacties.
  • Beperkte opties en standaarduitrusting, zelfs in Laureate-uitvoering.
  • Motor kan wat ruw en trillerig aanvoelen, vooral bij koud starten.
  • Matig waardebehoud vergeleken met A- en B-segment concurrenten.
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door eenvoudige ophanging en lichte motor.

Uitgebreide analyse

Kenteken XT-335-S is een rode Dacia Sandero uit 2017 met een 898cc motor, automaat en Stepway Laureate uitvoering. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze populaire, betaalbare hatchback voor de Nederlandse markt.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) is uitgerust met een 898cc 3-cilinder turbomotor, motorcode Renault-Nissan H4Bt 408 (ook bekend als H4B410)[1][4]. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 tpm en 140 Nm koppel bij 2.250 tpm[3][7]. De motor is voorzien van een turbo en start-stop-systeem, wat bijdraagt aan een zuinig verbruik. De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5AT), wat zeldzaam is in deze klasse[5].

De 5-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen, maar is niet de modernste in zijn klasse. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze specifieke variant, maar oudere automatische transmissies bij Dacia/Renault kunnen op termijn slijtage vertonen (denk aan schakelproblemen, vertraging in reactie). Regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met premiummerken, maar een automaatrevisie kan duur uitvallen.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) heeft een lage wegenbelasting in Nederland: circa €25 per maand (2025) voor 66 pk benzine. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €250. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten blijven beperkt door eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen.

Deze rode Dacia Sandero met kenteken XT-335-S uit 2017 is een praktische, zuinige en betaalbare keuze voor wie veel waar voor weinig geld zoekt. Het interieur is eenvoudig en robuust, maar niet luxe. De automaat maakt de auto toegankelijk voor stadsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is de restwaarde circa 40-50% van de nieuwprijs, afhankelijk van onderhoud en kilometerstand.

Deze rode Dacia Sandero met kenteken XT-335-S uit 2017 is een ideale tweede auto of gezinswagen voor de budgetbewuste Nederlander. De auto combineert lage kosten, praktische ruimte en eenvoudig onderhoud, maar kent ook beperkingen op het gebied van comfort, afwerking en dynamiek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €500
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

XXX,871 km
INFO
5 april 2019
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B B4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 422 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (XT-335-S)

Wat is de APK status van XT-335-S?

De APK van XT-335-S is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XT-335-S een import auto?

Ja, XT-335-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-335-S gehad?

XT-335-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) met automaat?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 l/100 km, maar in de praktijk (Nederlandse wegen, stadsverkeer) ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De automaat is iets minder zuinig dan de handgeschakelde versie.

Hoe betrouwbaar is de 898cc motor met turbo?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain, turbo en injectoren (zie veelvoorkomende problemen). Regelmatige olieverversing is cruciaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: vanaf €150, grote beurt: vanaf €250. APK: €35-€50. Reparatiekosten blijven laag door eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 66 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017)?

Afhankelijk van kilometerstand en staat: tussen €6.000 en €9.000 voor een gemiddeld exemplaar (2025). Het waardebehoud is matig; na 5 jaar is de restwaarde circa 40-50% van de nieuwprijs.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Soms meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Geratel bij koud starten, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Injector storingen

Sporadisch meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olielekken

Incidenteel olielekkage bij oudere exemplaren, vaak rondom de kleppendeksel of turbo.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage of vervuilde olie.

Signalen:

Horten bij schakelen, vertraging in reactie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen

Type Plaat