Kenteken check XT-LB-87

APK verlopen - 6+ eigenaars - 250.123 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-696911
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XT-LB-87
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic Aero Deck 1.5i
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-LB-87: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Honda Civic Aero Deck 1.5i 1999

Betrouwbaarheid Honda Civic Aero Deck 1.5i (1999) – Kenteken XT-LB-87

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Honda Civic Aero Deck 1.5i (1999) – Kenteken XT-LB-87

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic Aero Deck 1.5i (1999) – Kenteken XT-LB-87

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Honda Civic Aero Deck 1.5i (1999) – Kenteken XT-LB-87

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Honda Civic Aero Deck 1.5i (1999) – Kenteken XT-LB-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.527
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
594 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic Aero Deck 1.5i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1493cc VTEC-E motor (D15B7) met timing chain in plaats van riem
  • Ruime en praktische stationwagen met 415 tot 1312 liter laadruimte
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto uit 1998

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (84 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Carrosserie kan gevoelig zijn voor roest, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Laadruimte wordt beperkt door schuine achterklep en daklijn
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, wat prestaties beperkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken XT-LB-87 is een groene Honda Civic Aerodeck uit 1999 met een 1493cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 combineert praktische stationwagenruimte met de betrouwbare techniek van Honda's VTEC-E motor.

De 1493cc motor in deze Civic Aerodeck is een D15B7 (D15A4/D15A5 varianten komen ook voor in vergelijkbare modellen), een SOHC 16-kleps 4-cilinder met VTEC-E technologie die 84 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en duurzaamheid, mede dankzij het VTEC-E systeem dat brandstofbesparing optimaliseert. De motorcode D15B7 is typisch voor deze uitvoering en bouwjaar. De motor heeft een betrouwbare timing chain in plaats van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt en minder kans op breuk geeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Civic Aerodeck is robuust en gaat bij goed onderhoud lang mee. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen worden vervangen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd (ongeveer 1 op 18). De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Honda Civic Aerodeck 1.5i VTEC-E uit 1998 met kenteken XT-LB-87 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral rondom wielkasten en dorpels. Door de degelijke techniek is deze auto een goede keuze voor liefhebbers van een praktische en betrouwbare stationwagen met een laag verbruik.

Deze groene Honda Civic Aerodeck met kenteken XT-LB-87 uit 1999 is een betrouwbare, zuinige en praktische stationwagen met een sterke 1493cc VTEC-E motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en lage kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €343

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
27 maart 2024
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: 36

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De remcilinder vertoont te veel roestvorming

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding

22 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Honda Civic Aero Deck 1.5i 1999 – Afbeelding 1
Honda Civic Aero Deck 1.5i 1999 – Afbeelding 2
Honda Civic Aero Deck 1.5i 1999 – Afbeelding 3
Honda Civic Aero Deck 1.5i 1999 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1493 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 134 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 414 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic Aero Deck 1.5i (XT-LB-87)

Wat is de APK status van XT-LB-87?

De APK van XT-LB-87 is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XT-LB-87 een import auto?

Nee, XT-LB-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-LB-87 gehad?

XT-LB-87 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1493cc motor in de Honda Civic Aerodeck 1998?

De motorcode is meestal D15B7, een SOHC 16-kleps 4-cilinder met VTEC-E technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is en minder onderhoud vraagt dan een riem.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij goed onderhoud, met zeldzame defecten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnelde slijtage van koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie

Roest kan ontstaan rond wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.

Laag
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak

Na veel kilometers kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic Aero Deck 1.5i in Nederland

Model Kenteken