Kenteken check XT-LG-14
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 533.054 km (peildatum jul 2025)
44 punten van aandacht bij kenteken XTLG14
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1999) – Kenteken XT-LG-14
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1999) – Kenteken XT-LG-14
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1999) – Kenteken XT-LG-14
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1999) – Kenteken XT-LG-14
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (1999) – Kenteken XT-LG-14
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1490 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en robuuste 2151cc OM604 dieselmotor zonder turbo, minder complex en betrouwbaar.
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek.
- Ruime en praktische Combi uitvoering met voldoende laadruimte.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Mercedes-Benz uit die periode.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1996 met dieselmotor.
- Waardevastheid door klassieke status en Mercedes-merk.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop.
- Automaat kan olielekkages en koppelomvormerproblemen ontwikkelen bij slecht onderhoud.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met moderne auto's.
- Mogelijke roestvorming door leeftijd, vooral onderzijde en wielkasten.
- Beperkte prestaties met 92 pk, acceleratie is relatief traag.
Volledige analyse
Kenteken XT-LG-14 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi 220 CDI Sport uit 1999 met een 2151cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 1996 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment.
De 2151cc motor in deze C-klasse Combi is de OM604 D22, een 4-cilinder DOHC dieselmotor zonder turbo in de Sport uitvoering van 1996. Deze motor levert ongeveer 92 pk en 150 Nm koppel. De motorcode OM604 is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met injectoren. De motor is indirect ingespoten en heeft een compressieverhouding van circa 22:1. Turbo's zijn bij deze specifieke uitvoering niet standaard aanwezig, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt.
De automaat in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,4 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met de fabrieksopgave voor deze dieselmotor zonder turbo. Wegenbelasting voor een 92 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals aan de distributieketting of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 220 CDI Sport uit 1996 met kenteken XT-LG-14 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en de automaat. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en carrosserie voorkomen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken XT-LG-14 uit 1999 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2151cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van klassieke Duitse auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,548 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: 27
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 51
APK keuring details: 18
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 23
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (XT-LG-14)
Wat is de APK status van XT-LG-14?
De APK van XT-LG-14 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-LG-14 een import auto?
Nee, XT-LG-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-LG-14 gehad?
XT-LG-14 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2151cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?
De motorcode is OM604 D22, een 4-cilinder DOHC dieselmotor zonder turbo uit de jaren 90.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen krijgen met de koppelomvormer en olielekkages na verloop van tijd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het gecombineerde verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met de fabrieksopgave voor deze motor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 1996?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Metaalachtig geluid uit motor, motor loopt onregelmatig of startproblemen.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Olielekkages bij kleppendekselpakking en oliekeerringen komen voor, soms verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Automaat transmissie problemen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage onder auto.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie door leeftijd en gebruik.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
