Kenteken check XT-ZP-53
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 246.513 km (peildatum dec 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken XTZP53
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XT-ZP-53
Waardebehoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XT-ZP-53
Onderhoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XT-ZP-53
Veiligheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XT-ZP-53
Prestaties Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken XT-ZP-53
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1530 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke off-road capaciteiten
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Betrouwbare all-wheel drive systeem
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Ouderdom van de technologie
Volledige analyse
Kenteken XT-ZP-53 is een groene Subaru Forester uit 1999 met een 1994cc motor. Deze Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo basis uit 1997 is een populaire keuze in de categorie van midi-SUV's. De auto had een nieuwprijs van €32.804 en biedt een combinatie van off-road capaciteiten en comfortabele rijervaring.
De motor van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo heeft een vermogen van 125 pk en is voorzien van een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1994cc motor is EJ20. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.
De handmatige transmissie van de Subaru Forester is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo uit 1997 biedt een goede balans tussen off-road capaciteiten en dagelijkse rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze groene Subaru Forester met kenteken XT-ZP-53 uit 1999 is een interessante optie voor wie een betrouwbare en veelzijdige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en rekening te houden met de mogelijke kosten voor reparaties en onderhoud.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 05
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0 Turbo (XT-ZP-53)
Wat is de APK status van XT-ZP-53?
De APK van XT-ZP-53 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XT-ZP-53 een import auto?
Nee, XT-ZP-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-ZP-53 gehad?
XT-ZP-53 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo?
De motorcode is EJ20.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten en leiden tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Forester 2.0 Turbo in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
