Kenteken check ZL-RJ-04

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 157.710 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-640594
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZL-RJ-04
Automerk
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-RJ-04: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Subaru Forester 2.0 Turbo 1999

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZL-RJ-04

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZL-RJ-04

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZL-RJ-04

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZL-RJ-04

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Subaru Forester 2.0 Turbo (1999) – Kenteken ZL-RJ-04

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 29.036
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
169 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EJ20
Vergelijkbare voertuigen in NL
245 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke off-road capaciteiten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Betrouwbare all-wheel drive systeem
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Hogere brandstofkosten
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Ouderdom van de technologie

Volledige analyse

Kenteken ZL-RJ-04 is een groene Subaru Forester uit 1999 met een 1994cc motor. Deze Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo basis uit 1997 is een populaire keuze in de categorie van midi-SUV's. De auto had een nieuwprijs van €32.804 en biedt een combinatie van off-road capaciteiten en comfortabele rijervaring.

De motor van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo heeft een vermogen van 125 pk en is voorzien van een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1994cc motor is EJ20. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven na verloop van tijd.

De handmatige transmissie van de Subaru Forester is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo uit 1997 biedt een goede balans tussen off-road capaciteiten en dagelijkse rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.

Deze groene Subaru Forester met kenteken ZL-RJ-04 uit 1999 is een interessante optie voor wie een betrouwbare en veelzijdige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en rekening te houden met de mogelijke kosten voor reparaties en onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Subaru Forester 2.0 Turbo 1999 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1994 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 620 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 9,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 235 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Forester 2.0 Turbo (ZL-RJ-04)

Wat is de APK status van ZL-RJ-04?

De APK van ZL-RJ-04 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-RJ-04 een import auto?

Nee, ZL-RJ-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-RJ-04 gehad?

ZL-RJ-04 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Subaru Forester 2.0 AWD S-Turbo?

De motorcode is EJ20.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten en leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Forester 2.0 Turbo modellen

Type Plaat