Kenteken check XV-133-B

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 129.891 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-668785
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XV-133-B
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Boxster S 3.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-133-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche Boxster S 3.4 2008

Betrouwbaarheid Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken XV-133-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken XV-133-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken XV-133-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken XV-133-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken XV-133-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 57.352
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M97/21
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
851 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Boxster S 3.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.4-liter zescilinder boxermotor met 217 pk
  • Comfortabele en gebruiksvriendelijke Tiptronic automatische transmissie
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en midmotor lay-out
  • Goede bouwkwaliteit en tijdloos design
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2004
  • Softtop open dak voor open rijervaring

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorreparaties veroorzaken
  • Hogere onderhoudskosten door complexe automaat en sportieve motor
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Mogelijke slijtage aan automaat bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-133-B is een zwarte Porsche Boxster S uit 2008 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en een Tiptronic automatische transmissie. Deze softtop roadster uit 2004 heeft een krachtige 217 pk motor en een nieuwprijs van circa €83.214. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Porsche Boxster S uit 2004 is uitgerust met een 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor, motorcode M96.24, een doorontwikkeling van de M96-serie. Deze motor levert ongeveer 217 pk en staat bekend om zijn soepele karakter en goede prestaties. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en Bosch Motronic injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhouden en met regelmatige olieverversingen.

De Tiptronic automatische transmissie in deze Boxster S is een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage van de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 217 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Porsche Boxster S 3.4 Tiptronic uit 2004 met kenteken XV-133-B is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €18.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Porsche Boxster S met kenteken XV-133-B uit 2008 is een aantrekkelijke sportwagen met een krachtige 3.4-liter motor en comfortabele Tiptronic automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud. Zorgvuldige aankoopkeuze en regelmatig onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €2921
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 1
mei 2024
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 2
mei 2024
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 3
mei 2024
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 4
mei 2024
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M97/21
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3387 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 295 pk (217 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,3 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 275 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 264 km/u
Gemiddeld verbruik 11,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 262 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Boxster S 3.4 (XV-133-B)

Wat is de APK status van XV-133-B?

De APK van XV-133-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-133-B een import auto?

Ja, XV-133-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XV-133-B gehad?

XV-133-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in de Porsche Boxster S 2004?

De motorcode is M96.24, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo's aanwezig in deze Boxster S?

Nee, de 3.4-liter Boxster S motor is atmosferisch, zonder turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Porsche?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage en mogelijke verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic automaat?

De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, maar kan problemen geven met olie lekkage en schakelgedrag bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 217 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en ketting kunnen leiden tot kettingbreuk en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieolie lekkage

Lekkage van automaatolie kan leiden tot onvoldoende smering en versnelde slijtage.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in Tiptronic

Sensor- of schakelproblemen kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Automaat schakelt niet soepel, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Boxster S 3.4 in Nederland

Voertuig Registratie