Kenteken check XV-248-K

APK verlopen - 4+ eigenaars - 217.707 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-637869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XV-248-K
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 2.0 TDI SCR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-248-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XV-248-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XV-248-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XV-248-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XV-248-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken XV-248-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 47.269
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
8 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFG
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Efficiënte dieseltechnologie
  • Betrouwbare allround prestaties
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor DSG-transmissie
  • Olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-248-K is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en efficiënte dieseltechnologie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Skoda Superb Combi 2.0 TDI Ambition uit 2015 heeft een 2.0-liter turbodieselmotor, maar de vermelding van een 1968cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de meeste bronnen een 2.0-liter motor noemen. Deze motor levert 110 kW (150 pk) niet, maar eerder 110 kW is niet correct voor deze variant; de meest voorkomende varianten zijn 103 kW (140 PS) of 125 kW (170 PS). Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan slijtage vertonen na verloop van tijd, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vervuiling, en olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen.

De Skoda Superb Combi 2.0 TDI Ambition uit 2015 kan worden uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-speed DSG. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere problemen met de DSG-versnellingsbak, zoals trillingen of schokken tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI ligt rond de 4.8 l/100 km in de stad en 3.7 l/100 km op de snelweg, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en opties. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte dieseltechnologie, en de betrouwbare allround prestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten voor de DSG-transmissie.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken XV-248-K uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €100
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1480
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 664 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (XV-248-K)

Wat is de APK status van XV-248-K?

De APK van XV-248-K is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-248-K een import auto?

Ja, XV-248-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XV-248-K gehad?

XV-248-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 135 mph (217 km/h) voor de 150 pk versie.

Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

Het verbruik ligt rond de 4.8 l/100 km in de stad en 3.7 l/100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en opties.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

Er zijn zowel handgeschakelde als automatische transmissieopties beschikbaar, waaronder de 6-speed DSG.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo slijtage of vervuiling kan leiden tot prestatieproblemen.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Interne motorproblemen kunnen leiden tot olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliedruk of oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Superb 2.0 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie