Kenteken check XV-308-D

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-611929
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XV-308-D
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 d T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-308-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XV-308-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
12

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XV-308-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XV-308-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XV-308-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken XV-308-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 62.555
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
117 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
654916
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en zuinige 1.6-liter OM654 dieselmotor met 118 pk
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Advantage-uitrusting
  • Soepel schakelende 9G-Tronic automaat voor comfortabel rijden
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief dure wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Beperkte motorvermogen (118 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden
  • Complexe techniek kan onderhoud en diagnose bemoeilijken
  • Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-308-D is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Advantage uit 2019 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €61.958.

De motor in deze E-klasse Estate 200 d is een 1.6-liter (1597cc) 4-cilinder diesel, met motorcode OM654q (afgeleid van OM654-serie). Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en is voorzien van een turbo en common rail brandstofinjectie. De OM654 motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief lage emissies. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede dankzij verbeterde materialen en ontwerp. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat is een 9-traps 9G-Tronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de 9G-Tronic zijn prijzig, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Advantage uit 2019 met kenteken XV-308-D is een comfortabele, ruime en relatief zuinige auto voor zakelijke en privégebruik. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van turbo- of injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit en technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en luxe uitstraling is het een interessante keuze in het segment van grote middenklasse dieselcombi's.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken XV-308-D uit 2019 is een solide en comfortabele dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen luxe, ruimte en efficiëntie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654916
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (XV-308-D)

Wat is de APK status van XV-308-D?

De APK van XV-308-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-308-D een import auto?

Nee, XV-308-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-308-D gehad?

XV-308-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor?

De motorcode is OM654q, een moderne 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse Estate 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, timing chain problemen zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

9G-Tronic transmissie kan schokkerig schakelen bij slijtage of verouderde olie.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen storingen geven door vocht of slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 d T-model in Nederland

Voertuig Registratie