Kenteken check XV-446-R
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 57.864 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken XV446R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XV-446-R
Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XV-446-R
Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XV-446-R
Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XV-446-R
Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XV-446-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor CVT-transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken XV-446-R is een blauwe Honda Jazz uit 2019 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend heeft een in-lijn 4-cilinder benzine motor met een cilinderinhoud van 1318cc en een vermogen van 75 kW (102 pk)[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.3 i-VTEC motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.3 i-VTEC motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en problemen met injectoren zijn zeldzaam[2][4].
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend is uitgerust met een Continuously Variable Transmission (CVT) automaat. Bekende defecten aan de CVT-transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen[5][6].
Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend is volgens de NEDC-normen ongeveer 5.5 L/100 km in de stad en 4.5 L/100 km op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 5 L/100 km[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland is relatief laag[8][9].
De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en de mogelijkheid van hogere onderhoudskosten voor de CVT-transmissie.
Deze blauwe Honda Jazz met kenteken XV-446-R uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (XV-446-R)
Wat is de APK status van XV-446-R?
De APK van XV-446-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XV-446-R een import auto?
Nee, XV-446-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XV-446-R gehad?
XV-446-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?
De topsnelheid is ongeveer 190 km/h[2].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 6-7 L/100 km[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 75 pk motor in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[9].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800[9].
Is de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend een betrouwbare auto?
Ja, de Honda Jazz is over het algemeen een betrouwbare auto, maar zoals bij elke auto kunnen er problemen optreden met de timing chain en olieverbruik.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
CVT-transmissie
Mogelijke defecten
Signalen:
Trillingen of geluiden tijdens het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
