Kenteken check XV-457-D

APK verlopen - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-577364
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XV-457-D
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Alhambra 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-457-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2019) – Kenteken XV-457-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2019) – Kenteken XV-457-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2019) – Kenteken XV-457-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2019) – Kenteken XV-457-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2019) – Kenteken XV-457-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 56.065
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
182 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DLT
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
860 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1855 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruimte en comfort
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Praktisch voor lange ritten
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector issues
  • Hoog olieverbruik
  • Transmissieproblemen
  • Hoge reparatiekosten

Uitgebreide analyse

Kenteken XV-457-D is een bruine SEAT Alhambra uit 2019 met een 1968cc motor, specifiek de 2.0 TDI FR Business Intense variant. Deze MPV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €57.745 gehad.

De motorcode voor de 1968cc motor in de SEAT Alhambra is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties van de auto. Injectoren kunnen ook vuil worden, wat leidt tot verminderde efficiëntie.

De automatische transmissie van de SEAT Alhambra kan last hebben van problemen zoals slecht schakelen en foutmeldingen. Defecte sensoren of een defecte regelunit kunnen deze problemen veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er mechanische problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de SEAT Alhambra 2.0 TDI FR Business Intense is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit echter hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, maar kunnen hoger zijn als er reparaties nodig zijn. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en efficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het olieverbruik.

Deze bruine SEAT Alhambra met kenteken XV-457-D uit 2019 is een praktische MPV met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Zij-airbags achter €315
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Parkeerhulp €510
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €725

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 1
april 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 2
april 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 3
april 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 4
april 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 5
april 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 6
april 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 7
april 2025
SEAT Alhambra 2.0 TDI 2019 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,95 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (XV-457-D)

Wat is de APK status van XV-457-D?

De APK van XV-457-D is verlopen op 18-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-457-D een import auto?

Nee, XV-457-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-457-D gehad?

XV-457-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Alhambra?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland?

Ongeveer €150 per jaar.

Welke problemen zijn er bekend met de automatische transmissie?

Slecht schakelen en foutmeldingen door defecte sensoren of regelunit.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Motorstoringen, verminderde prestaties

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Slecht schakelen en foutmeldingen

Symptomen:

Schokkende bewegingen, foutcodes

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Alhambra 2.0 TDI modellen

Type Plaat