Kenteken check XV-989-N
APK verlopen - 9 eigenaars - 119.055 km (peildatum dec 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XV989N
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X4 xDrive20d (2019) – Kenteken XV-989-N
Waardebehoud BMW X4 xDrive20d (2019) – Kenteken XV-989-N
Onderhoud BMW X4 xDrive20d (2019) – Kenteken XV-989-N
Veiligheid BMW X4 xDrive20d (2019) – Kenteken XV-989-N
Prestaties BMW X4 xDrive20d (2019) – Kenteken XV-989-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X4 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1815 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie
- Luxe High Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Transmissie kan elektronische storingen vertonen bij hoge km-standen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 140 pk
- Beperkte hoofdruimte achterin door coupé-achtige daklijn
Volledige analyse
Kenteken XV-989-N is een witte BMW X4 xDrive20d High Executive uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve rijeigenschappen met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €76.383.
De motor in deze BMW X4 xDrive20d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder diesel met turbocompressor, bekend onder de motorcode B47D20. Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) en 400 Nm koppel. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden voorkomen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen.
De BMW X4 xDrive20d is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van incidentele elektronische storingen en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, maar deze zijn relatief zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsprogramma.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20d High Executive uit 2018 ligt in Nederland tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen.
Deze witte BMW X4 met kenteken XV-989-N uit 2019 is een sportieve en luxe SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en kettingspanning, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,601 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X4 xDrive20d (XV-989-N)
Wat is de APK status van XV-989-N?
De APK van XV-989-N is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XV-989-N een import auto?
Nee, XV-989-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XV-989-N gehad?
XV-989-N heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X4 xDrive20d?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X4?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X4 xDrive20d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,6-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X4 xDrive20d High Executive uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in automaat
Soms elektronische fouten in de 8-traps automaat, met schakelproblemen tot gevolg.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Turbo slijtage
Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
