Kenteken check XV-JB-65

APK verlopen - 5+ eigenaars - 228.123 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-909515
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XV-JB-65
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Bora 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-JB-65: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
VW Bora 1.6 1999

Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XV-JB-65

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XV-JB-65

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XV-JB-65

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XV-JB-65

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Bora 1.6 (1999) – Kenteken XV-JB-65

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.924
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AKL
Soortgelijke auto's in NL
137 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Bora 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 8V motor met kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Comfortabele rijervaring met relatief zachte vering voor zijn klasse
  • Ruime kofferbak van 455 liter, groter dan Golf IV hatchback
  • Goede roestbescherming dankzij volledig gegalvaniseerde carrosserie
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting
  • Eenvoudige en robuuste techniek, makkelijk te onderhouden

Nadelen

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten en schakelproblemen veroorzaken
  • Geen turbo of moderne brandstofinjectie, daardoor iets hoger verbruik
  • Interieur is functioneel maar vrij eenvoudig en verouderd
  • Beperkte prestaties met 74 pk, acceleratie is matig
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XV-JB-65 is een groene Volkswagen Bora 1.6 Comfortline uit 1999 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €20.486 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.

De motor van deze Volkswagen Bora is een 1.6-liter 8-kleppen viercilinder met een cilinderinhoud van 1595cc, motorcodes die vaak voorkomen voor deze uitvoering zijn AEH, AKL of APF. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) bij 5600 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo’s op deze 1.6 benzinemotor toegepast, injectoren zijn relatief eenvoudig en robuust, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Bora 1.6 Comfortline is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen oplopen als de bak volledig gereviseerd moet worden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 tot 7 liter. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Volkswagen Bora 1.6 Comfortline met kenteken XV-JB-65 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of bakgeluiden. De carrosserie is doorgaans roestbestendig door de galvanisatie, maar controleer onder de dorpels en wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare sedan zoeken met een comfortabele rijervaring.

Deze groene Volkswagen Bora met kenteken XV-JB-65 uit 1999 is een degelijke en praktische kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Bora een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €145
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1069
Elektrische ramen voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio €510
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €355

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
9 januari 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
7 november 2017
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 juli 2016
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Spiegel zit niet goed vast, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

3 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

VW Bora 1.6 1999 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Bora 1.6 1999 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Bora 1.6 1999 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Bora 1.6 1999 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Bora 1.6 1999 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 583 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bora 1.6 (XV-JB-65)

Wat is de APK status van XV-JB-65?

De APK van XV-JB-65 is verlopen op 12-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-JB-65 een import auto?

Nee, XV-JB-65 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-JB-65 gehad?

XV-JB-65 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Volkswagen Bora 1998?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.6 8V benzinemotor in de Bora zijn AEH, AKL en APF.

Hoe betrouwbaar is de motor van deze Bora?

De 1.6 8V motor is over het algemeen betrouwbaar, mits de motorketting en injectoren goed onderhouden worden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 74 pk benzinemotor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Motorketting speling en slijtage

De motorketting kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral bij het schakelen naar tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelhendel hapert, moeilijk schakelen, grindend geluid bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en dorpels

Ondanks galvanisatie kunnen oudere exemplaren roest vertonen bij wielkasten en dorpels door steenslag en vocht.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bora 1.6 kentekens

Model Kenteken