Kenteken check XX-654-F

APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 163.007 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-670831
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XX-654-F
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-654-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 (2015) – Kenteken XX-654-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 (2015) – Kenteken XX-654-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 (2015) – Kenteken XX-654-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 (2015) – Kenteken XX-654-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 (2015) – Kenteken XX-654-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.132
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
108 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M A4
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2180 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele personenbus met 9 zitplaatsen
  • Efficiënte 1.6 dCi dieselmotor met relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Koppelingsslijtage kan optreden rond 80.000 km
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken XX-654-F is een grijze Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Expression uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €50.975 en is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik.

De motorcode van de 1598cc 1.6 dCi dieselmotor in deze Renault Trafic Passenger is onderdeel van de R9M motorfamilie, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met varianten van 90 tot 140 pk. De Grand Expression uitvoering heeft doorgaans de 84 pk (62 kW) variant, met een koppel rond 260 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare distributieketting die vroegtijdig kan slijten (ernst: orange), turbo storingen door olievervuiling (orange), en problemen met verstuivers die kunnen leiden tot startproblemen of onregelmatige loop (yellow). Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar kan bij verwaarlozing toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Trafic 1.6 dCi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatiering en koppelingsslijtage rond 80.000 km (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om hoge reparatiekosten te voorkomen. De bediening is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,6 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Expression met kenteken XX-654-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectieproblemen en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2014 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Trafic Passenger met kenteken XX-654-F uit 2015 is een praktische en veelzijdige personenbus met een efficiënte 1.6 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie een ruime bus met handgeschakelde transmissie zoekt, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €595
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

XXX,024 km
INFO
12 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
17 september 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
17 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,533 km geregistreerd

149,533 km INFO
17 mei 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

147,594 km INFO
11 november 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,153 km geregistreerd

108,153 km INFO
16 september 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

95,396 km INFO
3 mei 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

95,395 km INFO
11 november 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

73,402 km INFO
17 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

65,310 km INFO
14 juni 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 1
juni 2023
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 2
juni 2023
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 3
juni 2023
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 4
juni 2023
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 5
juni 2023
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 6
december 2023
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 7
december 2023
Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 2015 – Afbeelding 8
december 2023

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M A4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 909 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 (XX-654-F)

Wat is de APK status van XX-654-F?

De APK van XX-654-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-654-F een import auto?

Ja, XX-654-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XX-654-F gehad?

XX-654-F heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in de Renault Trafic Passenger 2014?

De motorcode is onderdeel van de R9M motorfamilie, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met varianten van 90 tot 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Trafic?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,6 tot 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €700 tot €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan rekken en vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injectoren defect

Verstuivers kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan versleten raken rond 80.000 km, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic Grand 2,9t 1.6 dCi 115 in Nederland

Model Kenteken