Kenteken check XX-974-K
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 135.827 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XX974K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken XX-974-K
Waardebehoud Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken XX-974-K
Onderhoud Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken XX-974-K
Veiligheid Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken XX-974-K
Prestaties Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken XX-974-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en zuinige OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele automaat met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Luxe Edition 1 uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en praktische midi-SUV met voorwielaandrijving
- Sterk merk met goede restwaarde in Nederland
Nadelen
- Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte dieselkwaliteit
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen zonder software-update
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel-SUV
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken XX-974-K is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse 220 CDI Edition 1 uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €52.120 en combineert luxe met praktische rijeigenschappen.
De 2143cc dieselmotor in deze GLA-klasse is de OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 125 pk levert. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de timingketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat zich uit in een ratelend geluid bij koude start en kan leiden tot kostbare reparaties als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij gebruik van slechte dieselkwaliteit. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud en gebruik van de juiste olievoorschriften worden gevolgd.
De automatische transmissie in deze GLA 220 CDI is een 7-traps dual-clutch of conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak te wijten aan software-updates of versleten mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLA 220 CDI Edition 1 met kenteken XX-974-K uit 2014 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor timingkettingonderhoud en turbo-conditie. Vraag naar eventuele software-updates van de transmissie en controleer op schokkerig schakelen. Let op olielekkages en luister bij koude start naar ratelende geluiden die kunnen wijzen op timingkettingproblemen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken XX-974-K uit 2014 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een krachtige en efficiënte 2143cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en injectoren, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een luxe diesel-SUV met automaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 45
APK keuring details: 03
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 220 CDI (XX-974-K)
Wat is de APK status van XX-974-K?
De APK van XX-974-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-974-K een import auto?
Ja, XX-974-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XX-974-K gehad?
XX-974-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 220 CDI?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel die 125 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en verminderde prestaties kunnen wijzen op slijtage van de timingketting.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Soms kan de automaat schokkerig schakelen door verouderde software of versleten onderdelen, maar grote defecten zijn zeldzaam.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage en ratelen
De timingketting en bijbehorende geleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij starten, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door verouderde software of versleten mechatronica.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 220 CDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
