Kenteken check XZ-122-N

Kenteken XZ-122-N is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2019 met een 1597cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en gebaseerd op actuele bronnen en eigenaarservaringen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz E-klasse 200 d Advantage uit 2016 wordt in de meeste bronnen aangeduid met een 2.0-liter (1950cc) viercilinder dieselmotor, met een vermogen van 150 pk (110 kW) en een koppel van 360 Nm[1][2][9]. Er is echter geen betrouwbare bron gevonden die een 1597cc (1.6-liter) dieselmotor in de E-klasse W213 (2016) bevestigt. Mogelijk betreft het een importmodel of een andere marktversie, maar voor de Nederlandse markt is de 2.0-liter (OM654) de standaard. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker voor de exacte motorcode. **Let op:** De 1.6-liter dieselmotor (OM626) komt voor in kleinere Mercedes-modellen (A- en B-klasse), maar niet in de E-klasse W213. Raadpleeg bij twijfel altijd de RDW of een Mercedes-dealer voor verificatie.

## Transmissie & Rijgedrag De E 200 d uit 2016 is standaard voorzien van een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[2][8]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit segment, maar een tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppelomvormer of versnellingsbakolie veroudering optreden (orange).

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,0–4,3 l/100 km (60–65 mpg)[1][8]. - **Praktijk:** Reken op 5,5–6,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €58.365 (2016) - **Huidige waarde (2025):** Circa €18.000–€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een diesel in deze klasse; elektrische en hybride modellen drukken de vraag naar diesels. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Servicebeurt (Benzinedienst):** €250–€400 - **Grote beurt (om de 2 jaar):** €500–€800 - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normaal gebruik (excl. onverwachte storingen). **Wegenbelasting (118 pk in Nederland):** - **Diesel:** €1.284 per jaar (2025, gebaseerd op 118 pk en gewichtsklasse) - **Let op:** Controleer altijd het kenteken op de actuele tarieven via de RDW.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige dieselmotor met een groot bereik (tot 800 km op een tank)[1]. - Comfortabele en ruim opgezette sedan, geschikt voor lange ritten. - Hoogwaardig interieur en uitgebreide standaarduitrusting. - Betrouwbare 9-traps automaat met soepele schakelingen[2][8]. - Goede veiligheidsscore en actieve veiligheidssystemen. - Relatief lage onderhoudskosten voor een premium middenklasser. **Nadelen** - Dieselgate en milieuzones drukken de restwaarde en toekomstige verkoopbaarheid. - Hogere wegenbelasting dan benzine- en hybride alternatieven. - Beperkte beschikbaarheid van 1.6-liter variant in Nederland; mogelijk import met onbekende onderhoudshistorie. - Hogere reparatiekosten bij pech buiten de garantie. - Minder geschikt voor korte ritten in de stad (roetfilterproblemen). - Geluidsniveau motor bij koude start iets hoger dan bij benzinevarianten.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken XZ-122-N uit 2019 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare sedan voor de lange afstand. Let goed op de motorcode en onderhoudshistorie, zeker bij importmodellen. De auto combineert Mercedes-kwaliteit met lage gebruikskosten, maar de toekomst van diesel in Nederland is onzeker. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.