Kenteken check XZ-311-K

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 78.955 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-917094
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XZ-311-K
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Ceed 1.4 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-311-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Ceed 1.4 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid KIA Ceed 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken XZ-311-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud KIA Ceed 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken XZ-311-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud KIA Ceed 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken XZ-311-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid KIA Ceed 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken XZ-311-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken XZ-311-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 32.195
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
393 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LD
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
876 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed 1.4 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1363 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prestaties met 138 pk
  • Redelijk brandstofefficiënt
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide uitrusting in GT-Line versie

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte zichtbaarheid naar achteren
  • Geen specifieke informatie over motorcode beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken XZ-311-K is een grijze Kia Ceed uit 2019 met een 1353cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €32.200.

De Kia Ceed 1.4 T-GDi GT-Line heeft een 1.4-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 103 kW (140 PS) en een koppel van 242 Nm. De motorcode voor deze 1353cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Hyundai-geproduceerde motor met directe brandstofinjectie en een turbocharger[2][3].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Kia Ceed zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.4 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de automatische versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-45 mpg kan liggen, afhankelijk van de rijstijl[1][4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de 20.000 tot 25.000 euro, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed, met een verwachte waarde van 36-41% na drie jaar en 60.000 km[5].

De Kia Ceed 1.4 T-GDi GT-Line biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze in de klein-middenklasse vanwege zijn ruimte, comfort en uitrusting. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Kia Ceed met kenteken XZ-311-K uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

KIA Ceed 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
KIA Ceed 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
KIA Ceed 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
KIA Ceed 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
KIA Ceed 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1353 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed 1.4 T-GDI (XZ-311-K)

Wat is de APK status van XZ-311-K?

De APK van XZ-311-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-311-K een import auto?

Nee, XZ-311-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-311-K gehad?

XZ-311-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed 1.4 T-GDi GT-Line?

De topsnelheid is 130 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed 1.4 T-GDi GT-Line?

Het praktijkverbruik ligt rond de 40-45 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Ceed 1.4 T-GDi GT-Line?

Rond de 20.000 tot 25.000 euro.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Regelmatige servicekosten liggen rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aanschaf. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse.

Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?

De Kia Ceed heeft een service-interval van elk jaar of 10.000 km.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Gering risico
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de turbo voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de injectoren voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1363 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Ceed 1.4 T-GDI modellen

Type Plaat