Kenteken check XZ-491-P

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 87.619 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-879610
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XZ-491-P
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulia 2.2 Diesel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-491-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken XZ-491-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken XZ-491-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken XZ-491-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken XZ-491-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2017) – Kenteken XZ-491-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 48.830
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
194 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
55268532
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
1.022 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 110 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat bij goed onderhoud
  • Comfortabele en luxe uitrusting in de Super-uitvoering
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel in deze klasse

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte achterbankruimte door grote transmissietunnel
  • Bootopening is wat onhandig voor laden en lossen

Uitgebreide analyse

Kenteken XZ-491-P is een grijze Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €44.150 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.

De 2143cc dieselmotor in de Giulia 2.2 Super heeft de motorcode vaak aangeduid als 'JTDm' of 'Multijet' en levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. Het is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en een DOHC-klepconfiguratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De automaat in deze Giulia is een 8-traps automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn echter meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super met kenteken XZ-491-P uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de automaat soepel schakelt en dat er geen olielekkages zijn.

Deze grijze Alfa Romeo Giulia met kenteken XZ-491-P uit 2017 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2143cc dieselmotor. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen €350
Parkeerhulp €490
Navigatie €1100
Leer €1800
Metallic lak €930
Runflat €100

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55268532
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 450 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (XZ-491-P)

Wat is de APK status van XZ-491-P?

De APK van XZ-491-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-491-P een import auto?

Ja, XZ-491-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-491-P gehad?

XZ-491-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Alfa Romeo Giulia 2.2 Super?

De motorcode wordt vaak aangeduid als JTDm of Multijet, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en problemen veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat werkt soepel bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige service.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel kentekens

Auto Nummerplaat