Kenteken check XZ-DB-89

APK verlopen - 2+ eigenaars - 481.107 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XZ-DB-89
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery Td5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-DB-89: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Land Rover Discovery Td5 1999

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Td5 (1999) – Kenteken XZ-DB-89

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Land Rover Discovery Td5 (1999) – Kenteken XZ-DB-89

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Discovery Td5 (1999) – Kenteken XZ-DB-89

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Discovery Td5 (1999) – Kenteken XZ-DB-89

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Discovery Td5 (1999) – Kenteken XZ-DB-89

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.745
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
10P
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
93 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Td5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste, betrouwbare Td5-dieselmotor met voldoende koppel voor terrein en trekken
  • Echte vierwielaandrijving met hoge bodemvrijheid – uitstekend offroad
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen en avonturiers
  • Iconisch design en hoge herkenbaarheid – echte ‘Land Rover-ervaring’
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Relatief eenvoudige mechanica vergeleken met moderne SUV’s

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting
  • Kans op dure reparaties (motor, automaat, elektronica)
  • Gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (bekend bij Land Rover)
  • Matig waardebehoud – hoge afschrijving
  • Onderhoudsintensief: regelmatige APK, service en controle noodzakelijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken XZ-DB-89 is een groene Land Rover Discovery uit 1999 met een 2495cc Td5 dieselmotor en automaat. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze klassieke terreinwagen, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en actuele marktinformatie.

De Land Rover Discovery 2.5 Td5 ES uit 1999 is uitgerust met de bekende 2495cc 5-cilinder turbodiesel (motorcode: 15P, ook wel bekend als de Td5). Deze motor levert 102pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid mits goed onderhouden. Let op: de Td5 heeft een distributieketting (timing chain) die in principe levenslang meegaat, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometers kan deze toch slijtage vertonen. De turbo en injectoren zijn gevoelige onderdelen: injectoren kunnen na verloop van tijd lekken of vervuilen, wat leidt tot moeilijk starten, rookontwikkeling of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor een bekend aandachtspunt, vooral bij oudere exemplaren of bij langdurig stationair draaien. Regelmatige olieverversing (elke 10.000 km of jaarlijks) is essentieel om slijtage te beperken.

De automaat in de Discovery 2 Td5 is een ZF 4HP22 (vierversnellingsbak), een robuuste maar verouderde automaat. Bekende problemen zijn elektrische storingen in de transmissie (knipperende lampjes ‘Niet-automatische functie’ en ‘Sport-functie’), lekkages door oude pakkingen of slangen, en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometers[1][5]. Gebruik altijd de juiste transmissieolie (Dexron III of specifiek ZF-advies) en vervang het filter bij onderhoud. Onderhoudskosten voor een volledige revisie van de automaatbak kunnen oplopen tot €2.000–€3.000, afhankelijk van de staat en het type garage[5].

Het praktijkverbruik van de Discovery 2.5 Td5 automaat ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km) in de stad en 1 op 10 (10 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1999, maar vergelijkbare oudere diesels scoren vaak slechter dan moderne modellen. De wegenbelasting voor 102pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.100 per jaar (2025). De huidige marktwaarde voor een nette groene Discovery 2 Td5 automaat uit 1999 schommelt tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Waardebehoud is matig: oudere Land Rovers dalen gestaag in waarde, maar goede exemplaren blijven gewild bij liefhebbers.

Deze groene Land Rover Discovery met kenteken XZ-DB-89 uit 1999 is een echte klassieker voor de avontuurlijke rijder, maar vraagt om een realistische instelling qua onderhoud en kosten. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn essentieel. Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en controleer op lekkages, roest en elektronische storingen.

Deze groene Land Rover Discovery met kenteken XZ-DB-89 uit 1999 is een iconische terreinwagen met karakter, maar vereist een onderhoudsbewuste eigenaar. De Td5-motor en ZF-automaat zijn robuust mits goed verzorgd, maar kennen specifieke aandachtspunten. De auto biedt veel rijplezier en praktisch nut, maar de totale kosten van eigendom zijn aanzienlijk hoger dan bij een gemiddelde personenauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €540

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, De schokdemper is niet goed vastgezet

APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

27 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Schokdemper zit los

Foto's

Land Rover Discovery Td5 1999 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Discovery Td5 1999 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Discovery Td5 1999 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Discovery Td5 1999 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Discovery Td5 1999 – Afbeelding 5
december 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 10P
Type motor Diesel
Motorinhoud 2495 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 139 pk (102 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 705 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,1 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 10,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 274 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery Td5 (XZ-DB-89)

Wat is de APK status van XZ-DB-89?

De APK van XZ-DB-89 is verlopen op 08-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XZ-DB-89 een import auto?

Nee, XZ-DB-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-DB-89 gehad?

XZ-DB-89 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een APK voor een Land Rover Discovery 2 Td5?

Een APK-keuring kost circa €40–€60, maar bij gebreken (roest, lekkages, remmen) kunnen de kosten snel oplopen.

Wat is het praktijkverbruik van de Discovery 2.5 Td5 automaat?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 in de stad en 1 op 10 op de snelweg (10–12,5 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 102pk diesel in Nederland?

Circa €1.100 per jaar (2025).

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, olieverbruik.

Hoe duur is een revisie van de automaatbak?

Een revisie kost €2.000–€3.000, afhankelijk van de staat en garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Discovery 2 Td5 automaat?

Tussen €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan bij slecht onderhoud of hoge kilometers slijten, met motorschade tot gevolg.

Kenmerken:

Tikgeluid, moeilijk starten, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Turbo kan na verloop van tijd vastlopen of lekken; injectoren kunnen vervuilen of lekken.

Kenmerken:

Rook, moeilijk starten, vermogensverlies, olievervuiling

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige Td5-motoren verbruiken (veel) olie, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Kritiek
Transmissie

Automaat storingen

Elektrische storingen, lekkages, slijtage koppelomvormer, schakelproblemen.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, niet schakelen, lekkage onder auto

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Bekend bij Land Rover: storingsgevoelige bedrading en sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery Td5 exemplaren

Model Kenteken