Kenteken check XZ-ZN-68

APK verlopen - 5+ eigenaars - 477.965 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-727240
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XZ-ZN-68
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-ZN-68: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Volvo V40 1.8 1999

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken XZ-ZN-68

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken XZ-ZN-68

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken XZ-ZN-68

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken XZ-ZN-68

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken XZ-ZN-68

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 20.145
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
49 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B4184S
Vergelijkbare kentekens
359 voertuigen
Keren opgezocht
202 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder motor met 115 pk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Relatief lage aanschafprijs en goede waardebehoud
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
  • Synchronisatieringen in versnellingsbak kunnen slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Beperkte turbo-opties, minder sportief dan moderne varianten
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken XZ-ZN-68 is een rode Volvo V40 1.8 Sports uit 1999 met een 1731cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €23.823 en is voorwielaangedreven.

De 1731cc motor in deze Volvo V40 1.8 Sports is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als B18FT of B18ET in Volvo-documentatie, maar specifiek voor de V40 1.8 uit 1996 is het een 1.8-liter (1731cc) DOHC motor met ongeveer 85 kW (115 pk) vermogen bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4100 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.8, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.8 Sports is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere Volvo's zijn relatief eenvoudig te onderhouden, maar onderdelen kunnen soms prijzig zijn.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Sports met kenteken XZ-ZN-68 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer de versnellingsbak op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van degelijke, praktische combi's met een klassieke uitstraling en relatief lage aanschafprijs.

Deze rode Volvo V40 met kenteken XZ-ZN-68 uit 1999 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1731cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Traction control €435
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1278
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €562

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Volvo V40 1.8 1999 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4184S
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1783 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 206 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V40 1.8 (XZ-ZN-68)

Wat is de APK status van XZ-ZN-68?

De APK van XZ-ZN-68 is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XZ-ZN-68 een import auto?

Nee, XZ-ZN-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-ZN-68 gehad?

XZ-ZN-68 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de Volvo V40 1.8 Sports uit 1996?

Het officiële vermogen is ongeveer 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm.

Welke motorcode hoort bij de 1731cc motor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als B18FT of B18ET, maar specifiek voor de V40 1.8 is het een 1.8-liter DOHC motor met 16 kleppen.

Hoeveel verbruikt de Volvo V40 1.8 Sports gemiddeld?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage aan synchronisatieringen in de 5-versnellingsbak kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij 2e en 3e versnelling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en geluiden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e en 3e versnelling.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injector verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 1.8 exemplaren

Auto Nummerplaat