Kenteken check Z-009-RZ

APK geldig tot apr 2028 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-527321
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-009-RZ
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-009-RZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-009-RZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-009-RZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-009-RZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-009-RZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-009-RZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 125.000 - € 152.000
Catalogusprijs
€ 175.278
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
713 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCB
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Aantal keren bekeken
449 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2634 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1464
Speed-Limiter nicht bekannt
DAB-Radio €476
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2213
Lane Departure Warning €1107
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €583
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2024 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DCB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3996 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 354 pk (260 kW)
Draaimoment 900 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 3,8 s
Topsnelheid 295 km/u
Gemiddeld verbruik 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 86 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Z-009-RZ)

Wat is de APK status van Z-009-RZ?

De APK van Z-009-RZ is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-009-RZ een import auto?

Ja, Z-009-RZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-009-RZ gehad?

Z-009-RZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2634 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie