Kenteken check Z-081-FN

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 150.297 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-297065
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-081-FN
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 320 CDI T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-081-FN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 320 CDI T-model (2008) – Kenteken Z-081-FN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud Mercedes-Benz C 320 CDI T-model (2008) – Kenteken Z-081-FN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 320 CDI T-model (2008) – Kenteken Z-081-FN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 320 CDI T-model (2008) – Kenteken Z-081-FN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Mercedes-Benz C 320 CDI T-model (2008) – Kenteken Z-081-FN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 48.998
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
642961
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
905 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 320 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor (OM642) met 224 pk en 510 Nm koppel
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met 485 tot 1500 liter bagageruimte
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Luxe Elegance-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral turbo en injectoren
  • 4-Matic systeem verhoogt onderhoudskosten en complexiteit
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-081-FN is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 320 CDI Elegance 4-Matic uit 2008 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze stationwagen uit 2007 combineert luxe met praktische ruimte en krachtige prestaties.

De motor in deze C-klasse Estate is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM642, een 2987cc 6-cilinder common-rail turbodiesel die 165 kW (224 pk) levert bij 3800 tpm en 510 Nm koppel bij 1600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de turbo met intercooler. De OM642 motor is robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop.

De automaat is een 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4-Matic vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 165 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €500 en €900, exclusief eventuele reparaties. Bekende reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 320 CDI Elegance 4-Matic uit 2007 met kenteken Z-081-FN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, turbogeluiden en schokkerig schakelen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De 4-Matic aandrijving is een pluspunt voor grip, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Controleer ook de staat van de distributieketting en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe dieselcombi zoekt met goede prestaties en comfort.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken Z-081-FN uit 2008 is een krachtige en comfortabele dieselstationwagen met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van waarde en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Gordel is beschadigd

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 5
september 2024
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 6
april 2025
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 7
april 2025
Mercedes-Benz C 320 CDI T-model 2008 – Afbeelding 8
april 2025

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 642961
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Draaimoment 510 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 244 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 320 CDI T-model (Z-081-FN)

Wat is de APK status van Z-081-FN?

De APK van Z-081-FN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-081-FN een import auto?

Ja, Z-081-FN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-081-FN gehad?

Z-081-FN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 common-rail turbodiesel met 224 pk en 510 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar vereist regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van transmissievloeistof om schokkerig schakelen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 320 CDI Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €900, exclusief grotere reparaties zoals turbo of injectoren.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 165 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto uit 2007?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, roetuitstoot, motor schokt.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten of defect raken door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 320 CDI T-model kentekens

Voertuig Registratie