Kenteken check Z-087-BJ
APK verlopen - 1+ eigenaars - 296.000 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor Z087BJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.2 D-4D (2012) – Kenteken Z-087-BJ
Waardebehoud Toyota Avensis 2.2 D-4D (2012) – Kenteken Z-087-BJ
Onderhoud Toyota Avensis 2.2 D-4D (2012) – Kenteken Z-087-BJ
Veiligheid Toyota Avensis 2.2 D-4D (2012) – Kenteken Z-087-BJ
Prestaties Toyota Avensis 2.2 D-4D (2012) – Kenteken Z-087-BJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.2 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1680 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
- Degelijke en relatief zuinige 2.2 D-CAT dieselmotor met 110 pk.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
- Duurzame bouwkwaliteit en lage emissies dankzij D-CAT roetfilter.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse.
Nadelen
- Mogelijke slijtage en tikken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of verminderde druk.
- Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel met 110 pk.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-087-BJ is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2012 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Dynamic Business uitvoering uit 2011, is een ruime middenklasse combi met een krachtige en zuinige 110 pk motor, ideaal voor zakelijke en privégebruik.
De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 2.2 D-CAT dieselmotor met een cilinderinhoud van 2231cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de 2AD-FTV, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met directe inspuiting en intercooler. Deze motor levert officieel 110 pk (81 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij de D-CAT roetfiltertechniek. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, en mogelijke problemen met de turbo, zoals olielekkage of verminderde drukopbouw. Ook zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat in deze Avensis is een 4- of 6-traps automatische transmissie, afhankelijk van de exacte uitvoering. Over het algemeen is de automaat betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen na langdurig gebruik. Onderhoud aan de transmissie, zoals tijdige verversing van de automaatolie, is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 17, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.2 D-CAT Dynamic Business uit 2011 met kenteken Z-087-BJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, roest en de staat van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken Z-087-BJ uit 2012 is een betrouwbare en ruime middenklasse dieselcombi met een efficiënte 2231cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Alle remlichten werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Alle remlichten werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 2.2 D-4D (Z-087-BJ)
Wat is de APK status van Z-087-BJ?
De APK van Z-087-BJ is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-087-BJ een import auto?
Ja, Z-087-BJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-087-BJ gehad?
Z-087-BJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2231cc dieselmotor in deze Avensis?
De motorcode is doorgaans 2AD-FTV, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met D-CAT roetfilter.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de automaatolie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olielekkage vertonen of minder druk opbouwen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automaat schakelt schokkerig
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door verouderde olie of slijtage van onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis 2.2 D-4D exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
