Kenteken check Z-192-LV
2+ eigenaars - 12.378 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken Z192LV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche 718 Boxster (2021) – Kenteken Z-192-LV
Waardebehoud Porsche 718 Boxster (2021) – Kenteken Z-192-LV
Onderhoud Porsche 718 Boxster (2021) – Kenteken Z-192-LV
Veiligheid Porsche 718 Boxster (2021) – Kenteken Z-192-LV
Prestaties Porsche 718 Boxster (2021) – Kenteken Z-192-LV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 718 Boxster komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1410 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en responsieve 2.0L turbo flat-4 motor met 300 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving.
- Lichtgewicht softtop roadster met uitstekende wegligging.
- Moderne motor met directe injectie en variabele kleptiming.
- Relatief zuinig voor een sportwagen met 7,4 l/100 km WLTP.
- Sterk waardebehoud door Porsche merk en modelpopulariteit.
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo, vooral bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Hoger olieverbruik bij intensief gebruik of veroudering motor.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met reguliere auto's.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en klasse.
- Softtop kan slijten en is duur in onderhoud of vervanging.
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-192-LV is een witte Porsche 718 Boxster uit 2021 met een 1988cc 4-cilinder turbo motor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster combineert sportieve prestaties met een luxe rijervaring, met een nieuwprijs van circa €94.091.
De Porsche 718 Boxster 2.0 uit 2016 is uitgerust met een 1988cc (2.0 liter) turbocharged flat-4 motor, motorcode ABA-982H1. Deze motor levert 220 kW (300 pk) bij 6500 rpm en 380 Nm koppel tussen 1950 en 4500 rpm. De motor beschikt over directe benzine-injectie, VarioCam Plus variabele kleptiming en een intercooler. De motor is Euro 6-gecertificeerd en combineert een hoog vermogen met relatief efficiënt brandstofverbruik. De motor is bekend om zijn levendige karakter en relatief hoge toerenbereik voor een turbo motor, met een topsnelheid van 275 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 5,1 seconden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van olie en koppeling aanbevolen. De achterwielaandrijving in combinatie met handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een dynamische rijbeleving, maar vereist wel enige rijvaardigheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 220 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Porsche 718 Boxster 2.0 (2016) met kenteken Z-192-LV is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en inspectie van de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. De handgeschakelde versies bieden een pure rijervaring, maar vereisen aandacht voor koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Porsche 718 Boxster met kenteken Z-192-LV uit 2021 is een sportieve en technisch geavanceerde roadster met een krachtige 1988cc turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieonderdelen aan te raden is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 718 Boxster (Z-192-LV)
Is Z-192-LV een import auto?
Ja, Z-192-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-192-LV gehad?
Z-192-LV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0L motor in de Porsche 718 Boxster 2016?
De motorcode is ABA-982H1, een 1988cc turbocharged flat-4 motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 7,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1200 en €1800, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 718 Boxster 2.0 uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbocharger falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector verstopping
Directe injectoren kunnen vervuild raken door brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, motorstoringen.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik bij intensief gebruik of oudere motoren door zuigerveren slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan koppeling sneller slijten bij intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
