Kenteken check Z-254-JN
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 169.965 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor Z254JN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2018) – Kenteken Z-254-JN
Waardebehoud BMW 520d Touring (2018) – Kenteken Z-254-JN
Onderhoud BMW 520d Touring (2018) – Kenteken Z-254-JN
Veiligheid BMW 520d Touring (2018) – Kenteken Z-254-JN
Prestaties BMW 520d Touring (2018) – Kenteken Z-254-JN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 190 pk en 400 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe Executive-uitrusting
- Soepel werkende 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5-6 l/100 km in praktijk)
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals iDrive en veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere auto's
- Beperkte onderscheidende styling ten opzichte van concurrenten
- Vierwielaandrijving verhoogt brandstofverbruik iets ten opzichte van achterwielaandrijving
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-254-JN is een witte BMW 5-serie Touring 520d xDrive Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Executive-uitvoering combineert luxe met praktische ruimte en vierwielaandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die comfort en grip zoeken.
De 1995cc motor in deze BMW 520d xDrive is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode B47D20, bekend om zijn 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire B47 dieselmotorenfamilie, die sinds 2014 wordt toegepast. De motor staat bekend om zijn relatief zuinigheid en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingslijtage. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, standaard bij deze uitvoering. Deze versnellingsbak staat bekend als soepel en responsief, met snelle schakelmomenten en goede duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 520d xDrive Executive uit 2017 met kenteken Z-254-JN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de rijervaring en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe en praktische eigenschappen.
Deze witte BMW 5-serie Touring met kenteken Z-254-JN uit 2018 is een comfortabele en krachtige executive stationwagon met een efficiënte 1995cc dieselmotor en vierwielaandrijving. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 520d Touring (Z-254-JN)
Wat is de APK status van Z-254-JN?
De APK van Z-254-JN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-254-JN een import auto?
Ja, Z-254-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-254-JN gehad?
Z-254-JN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 520d xDrive?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel uit BMW's B47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat vroegtijdige reparatie kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 520d xDrive Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen voorkomen die kostbaar zijn om te repareren.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Slechte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogde rookuitstoot.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toenemend olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
