Kenteken check Z-266-BN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 92.544 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-504924
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
Z-266-BN
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLC 300 de
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-266-BN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLC 300 de 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 300 de (2023) – Kenteken Z-266-BN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 300 de (2023) – Kenteken Z-266-BN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC 300 de (2023) – Kenteken Z-266-BN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLC 300 de (2023) – Kenteken Z-266-BN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz GLC 300 de (2023) – Kenteken Z-266-BN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 50.000 - € 61.000
Nieuwprijs
€ 94.309
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
17 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
654820
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
996 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 300 de geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2415 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselplug-inhybride met groot elektrisch bereik (tot 81 km WLTP)[4]
  • Krachtige en soepele aandrijflijn (335 pk, 750 Nm)[1][7]
  • Luxe uitrusting en hoog comfortniveau (o.a. AMG Line, lederen interieur, uitgebreide assistentiesystemen)[2]
  • Goed waardebehoud door lage bijtelling en aantrekkelijke hybride techniek
  • Stil en comfortabel rijgedrag, ook op lange afstanden[4]
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs en relatief dure onderhoudskosten buiten garantie
  • Complexe techniek (hybride systeem, elektronica) kan tot dure reparaties leiden
  • Gewicht (2.415 kg) merkbaar in bochten en bij sportief rijden[4]
  • Praktijkverbruik valt tegen bij weinig elektrisch rijden
  • Beperkte laadinfrastructuur voor plug-inhybriden in Nederland
  • Minder geschikt voor echte offroad

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-266-BN is een witte Mercedes-Benz GLC-klasse uit 2023 met een 1993cc motor. Dit is de 300de 4MATIC AMG Line, een luxe dieselplug-inhybride SUV met automatische transmissie. Nieuwprijs was €83.457. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC AMG Line (2023) is uitgerust met een 1993cc viercilinder turbodiesel (motorcode OM 654), gecombineerd met een elektromotor voor een totaalvermogen van 335 pk (250 kW) en een koppel van 750 Nm[1][7]. De motorcode OM 654 is bekend uit de Mercedes-Benz modellijn en staat bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De hybride aandrijflijn bestaat uit een 31,2 kWh lithium-ion accu, waarmee een elektrische actieradius tot 81 km (WLTP) mogelijk is[4].

De transmissie is een 9-traps automatische 9G-TRONIC, standaard met 4MATIC vierwielaandrijving[1][7]. Deze automaat staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversingen (ca. elke 60.000 km). Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppelomvormer of versnellingsbakvoering voorkomen (categorie: transmissie, ernst: orange).

Het WLTP-verbruik van de GLC 300de is officieel zeer laag (1 op 40+ mogelijk bij volledig elektrisch rijden), maar in de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik (veel snelweg, weinig laden) rond de 1 op 18-20[4]. De wegenbelasting in Nederland voor een 145 pk hybride diesel (fiscale pk’s) bedraagt ca. €88 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premium SUV’s: jaarlijkse APK €35-€50, kleine beurt €250-€400, grote beurt €500-€800. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen, zeker bij elektronica of hybride componenten.

De huidige marktwaarde van een 2023 GLC 300de 4MATIC AMG Line met gemiddeld gebruik en onderhoud ligt tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Het waardebehoud is goed, mede door de lage bijtelling en aantrekkelijke hybride techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele schade.

Deze witte Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken Z-266-BN uit 2023 is een zeer complete, luxe SUV met een krachtige en zuinige hybride dieselmotor. De auto biedt veel comfort, technologie en rijplezier, maar kent ook hogere onderhoudskosten en enkele bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz GLC 300 de 2023 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 654820
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1993 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 197 pk (145 kW)
Trekkracht 750 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 0,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLC 300 de (Z-266-BN)

Wat is de APK status van Z-266-BN?

De APK van Z-266-BN is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-266-BN een import auto?

Ja, Z-266-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-266-BN gehad?

Z-266-BN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de GLC 300de 4MATIC?

Het WLTP-verbruik is zeer laag (1 op 40+ bij elektrisch rijden), maar in de praktijk ligt het bij gemengd gebruik rond de 1 op 18-20, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 145 pk hybride diesel betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €250-€400, grote beurt €500-€800, APK €35-€50. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Slijtage aan koppelomvormer of versnellingsbakvoering kan bij hoge kilometerstanden voorkomen (ernst: orange).

Wat is de actieradius op elektriciteit?

Tot 81 km WLTP, in de praktijk vaak 60-70 km bij normaal gebruik[4].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 exemplaar?

Tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de timingketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren komen voor, met name bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Laag risico
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Matig risico
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Complexe elektronica (o.a. hybride systeem, infotainment) kan storingsmeldingen geven.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2415 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLC 300 de in Nederland

Type Plaat