Kenteken check Z-344-HS

APK verlopen - 6+ eigenaars - 167.080 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-642716
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
Z-344-HS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster sDrive28i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-344-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2013) – Kenteken Z-344-HS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2013) – Kenteken Z-344-HS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2013) – Kenteken Z-344-HS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2013) – Kenteken Z-344-HS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive28i (2013) – Kenteken Z-344-HS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 58.228
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
15 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
714 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive28i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve en toch zuinige 2.0-liter turbo viercilinder motor (N20)
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Stijlvol design en open rijervaring met cabrioletdak
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een sportieve cabriolet

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door zuigerveren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog door 180 pk
  • Beperkte achterbankruimte (2-zits roadster)
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven

Volledige analyse

Kenteken Z-344-HS is een witte BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder Nederlandse autoliefhebbers.

De BMW Z4 sDrive28i uit 2009 is uitgerust met de 2.0-liter N20 turbo viercilinder motor, met een motorcode die vaak als N20B20 wordt aangeduid. Deze motor levert ongeveer 180 pk (officieel 180 kW / 245 pk in latere modellen, maar voor 2009 rond 180 pk) en 350 Nm koppel. De N20 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain issues) die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, en soms olieverbruik door zuigerveren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.

De automaat in deze Z4 is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages en versnellingsbakproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland valt in de hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive28i met kenteken Z-344-HS uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een proefrit maken om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte BMW Z4 Roadster met kenteken Z-344-HS uit 2013 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige maar efficiënte 2.0-liter turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Isofix €90
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €790
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 1
april 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 2
april 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 3
april 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 4
april 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 5
april 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2013 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 355 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive28i (Z-344-HS)

Wat is de APK status van Z-344-HS?

De APK van Z-344-HS is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-344-HS een import auto?

Ja, Z-344-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-344-HS gehad?

Z-344-HS heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW Z4 sDrive28i?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbo motor die vanaf 2011 in de Z4 sDrive28i werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW Z4?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW Z4 met 180 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland doorgaans tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive28i uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekking en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

De zuigerveren kunnen slijten waardoor de motor meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Transmissie olielekkage en schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages optreden en schakelt de automaat minder soepel.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, olievlekken onder auto.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen (minder frequent)

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in iDrive systeem

Het iDrive systeem kan storingen vertonen zoals vastlopen of niet reageren.

Symptomen:

Scherm werkt niet, knoppen reageren niet, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster sDrive28i in Nederland

Auto Nummerplaat