Kenteken check Z-537-LT

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 131.211 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-822457
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-537-LT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLS Shooting Brake 400
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-537-LT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 (2015) – Kenteken Z-537-LT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
97

Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 (2015) – Kenteken Z-537-LT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 (2015) – Kenteken Z-537-LT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 (2015) – Kenteken Z-537-LT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 (2015) – Kenteken Z-537-LT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 107.399
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
276850
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
993 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer stijlvol en exclusief design, uniek in zijn klasse
  • Krachtige en soepele 3.5 V6 biturbo benzinemotor (333 pk)
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige materialen
  • Goede wegligging en comfort dankzij luchtvering (optioneel)
  • Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort
  • Compleet uitgevoerd met veel standaard opties

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door fiscaal vermogen (ca. €2.400/jaar)
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een moderne combi
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij reparaties
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. traditionele stationwagens
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Matig tot redelijk waardebehoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-537-LT is een zwarte Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake uit 2015 met een 3498cc V6 biturbo benzinemotor, automaat en een nieuwprijs van €76.650. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze exclusieve combi, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de wensen van de kritische autokoper.

De Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 400 uit 2014 is uitgerust met de M276 DE35 AL 3.5-liter V6 biturbo benzinemotor, goed voor 245 kW (333 pk) en 480 Nm koppel[4][5]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en combineert sportiviteit met een redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn het olieverbruik (sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld verbruik), timing chain slijtage (vooral bij hoge kilometerstanden, categorie ‘orange’), en incidenteel problemen met de turbo’s of injectoren (beide ‘yellow’). Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze issues te voorkomen.

De CLS 400 Shooting Brake uit 2014 is standaard voorzien van de 7G-TRONIC PLUS automaat, een betrouwbare transmissie die echter bij hoge kilometerstanden gevoelig kan zijn voor slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie (‘orange’). Vanaf modeljaar 2016 werd de modernere 9G-TRONIC geïntroduceerd, maar deze is dus niet aanwezig op de 2014-versie[5]. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de dealer. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen fors oplopen (€2.000+ bij vervanging onderdelen).

Het praktijkverbruik van de 3498cc V6 ligt rond de 1 op 9-10 (stad) en 1 op 13-14 (snelweg), afhankelijk van rijstijl. Het WLTP-verbruik is niet officieel gepubliceerd voor deze specifieke motor in de Shooting Brake, maar vergelijkbare modellen scoren rond de 1 op 12,5 gecombineerd. De wegenbelasting voor 245 pk (333 pk is het vermogen, maar in Nederland wordt het fiscale vermogen gebruikt) bedraagt in 2025 circa €2.400 per jaar. De huidige marktwaarde van een zwarte CLS-klasse Shooting Brake 400 uit 2015 met kenteken Z-537-LT schommelt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium stationwagen in deze klasse.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake met kenteken Z-537-LT uit 2015 is een zeldzame, stijlvolle en krachtige combi met een luxe uitstraling en ruim interieur. De auto combineert Duitse degelijkheid met sportieve prestaties, maar vraagt om een bewuste onderhoudsaanpak en acceptatie van hogere vaste lasten. Een grondige APK en onderhoudshistorie-check zijn essentieel bij aankoop.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake met kenteken Z-537-LT uit 2015 is een exclusieve keuze voor liefhebbers van design, ruimte en prestaties. De auto biedt veel rijplezier en comfort, maar kent ook hogere onderhouds- en gebruikskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn aan te raden bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
Leer €1785
Metallic lak €1083
Runflat €357

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 6
juni 2025
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 7
juni 2025
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 2015 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 276850
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3498 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 480 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 (Z-537-LT)

Wat is de APK status van Z-537-LT?

De APK van Z-537-LT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-537-LT een import auto?

Ja, Z-537-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-537-LT gehad?

Z-537-LT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de CLS 400 Shooting Brake 3.5 V6?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9-10 in de stad en 1 op 13-14 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl. Het WLTP-verbruik is niet officieel gepubliceerd, maar vergelijkbare modellen scoren rond de 1 op 12,5 gecombineerd.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 245 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa €2.400 per jaar voor een benzineauto met 245 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer regelmatig het oliepeil, laat de distributieketen inspecteren bij hoge kilometerstanden, en zorg voor tijdige vervanging van versnellingsbakolie. APK en grote onderhoudsbeurten kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?

De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen en slijtage aan de koppelomvormer optreden. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van een CLS 400 Shooting Brake uit 2014?

De marktwaarde schommelt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel zijn er meldingen van storingsgevoelige elektronica, zoals problemen met het COMAND-systeem of sensoren. Deze zijn meestal niet structureel, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vooral bij hoge kilometerstanden kan de distributieketen slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring

Minimaal
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vaak door gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injector storingen

Soms problemen met benzine-injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoring.

Herkenningspunten:

Trillende motor, storingslampje

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan gemiddeld, controleer oliepeil regelmatig.

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Automaat slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de 7G-TRONIC automaat storingsgevoelig worden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 400 kentekens

Voertuig Registratie