Kenteken check Z-793-PD

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 53.954 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-800405
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-793-PD
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 45 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-793-PD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 45 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 45 TFSI (2019) – Kenteken Z-793-PD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Audi A4 Avant 45 TFSI (2019) – Kenteken Z-793-PD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 45 TFSI (2019) – Kenteken Z-793-PD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi A4 Avant 45 TFSI (2019) – Kenteken Z-793-PD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A4 Avant 45 TFSI (2019) – Kenteken Z-793-PD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 68.354
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKN
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 45 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag door quattro-aandrijving en S tronic automaat
  • Ruim en hoogwaardig interieur met veel standaarduitrusting
  • Betrouwbare EA888 Gen3 motor met voldoende vermogen
  • Goede laadruimte (495/1.495 liter)
  • Stil en comfortabel op lange ritten
  • Sterk imago en redelijke restwaarde

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
  • DSG-automaat kan schokken bij koud starten
  • Carbon buildup bij injectoren vereist periodieke reiniging
  • Sommige exemplaren hebben olieverbruik
  • Hoge wegenbelasting door 180pk
  • Minder scherp stuurgevoel dan concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-793-PD is een zwarte Audi A4 Avant uit 2019 met een 1984cc motor. Deze 45 TFSI quattro Sport S line black edition is een van de meest gewilde middenklasse combi’s op de Nederlandse markt, met een nieuwprijs van €64.100. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Audi A4 Avant 45 TFSI quattro uit 2015 heeft een 2.0-liter (1984cc) viercilinder TFSI-benzinemotor. De motorcode voor deze 180pk (132kW) variant is **EA888 Gen3**. Deze motor is wereldwijd bekend om zijn krachtige karakter en efficiënte directe injectie[1][2]. **Bekende problemen** - **Timing chain (ketting):** De EA888-motoren hebben in het verleden problemen gehad met de distributieketting, vooral bij oudere generaties. Bij de Gen3 (vanaf 2012) zijn veel verbeteringen doorgevoerd, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. **Categorie: Motor. Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud en inspectie aanbevolen). - **Turbo:** De turbocharger is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kan vroegtijdige slijtage ontstaan. **Categorie: Motor. Ernst: yellow** (licht, zelden bij goed onderhoud). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen (carbon buildup), wat prestatieverlies en onregelmatig stationair toerental veroorzaakt. **Categorie: Motor. Ernst: orange** (matig, regelmatig reinigen aanbevolen). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere EA888-motoren. Bij de Gen3 is dit grotendeels opgelost, maar controleer het oliepeil regelmatig. **Categorie: Motor. Ernst: yellow** (licht, bij goed onderhoud). **Transmissie** Deze A4 Avant is voorzien van een 7-traps S tronic (DSG) automaat, gekoppeld aan quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportieve karakter. Bekende problemen zijn schokken bij het schakelen (vooral bij koude motor) en slijtage aan de koppelingspakketten bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor een DSG-service (olie en filter verversen) bedragen circa €250-€400 per 60.000 km. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange** (matig, bij goed onderhoud weinig problemen).

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic automaat biedt soepele en snelle schakelingen, vooral in combinatie met de quattro-aandrijving. Het rijgedrag is sportief, maar comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik. De Sport S line black edition heeft een verlaagd onderstel en sportstoelen, wat het rijplezier verhoogt. De quattro-aandrijving geeft extra grip en veiligheid, vooral bij slecht weer.

## Praktische Kosten **Verbruik** Het officiële WLTP-verbruik voor deze 180pk variant is niet beschikbaar (WLTP werd pas later ingevoerd), maar het NEDC-verbruik ligt rond de 6,5 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,5 en 9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 180pk uit 2015 betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.044 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, etc.) kunnen oplopen tot €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s. - **DSG-service:** €250-€400 per 60.000 km. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A4 Avant 45 TFSI quattro Sport S line black edition uit 2019 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€18.000 en €24.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij bijvoorbeeld een Mercedes C-Klasse of BMW 3-serie.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag** dankzij quattro-aandrijving, S tronic automaat en Sport S line onderstel. - **Ruime en hoogwaardige interieur** met veel standaarduitrusting (o.a. sportstoelen, verlaagd onderstel, zwarte details). - **Betrouwbare EA888 Gen3 motor** met voldoende vermogen voor dagelijks en sportief gebruik. - **Goede laadruimte** (495 liter, 1.495 liter met neergeklapte achterbank)[3]. - **Stil en comfortabel** op lange ritten, met lage geluidsniveaus in de cabine. - **Sterk imago en hoge restwaarde** in vergelijking met veel concurrenten. **Nadelen** - **Hogere onderhoudskosten** dan gemiddeld in het segment, vooral bij officiële dealers. - **DSG-automaat kan schokken** bij koud starten of na langdurig gebruik. - **Carbon buildup** bij de injectoren vereist periodieke reiniging. - **Olieverbruik** kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld. - **Wegenbelasting** is aan de hoge kant door het vermogen. - **Minder scherp stuurgevoel** dan bijvoorbeeld een BMW 3-serie, meer gericht op comfort.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken Z-793-PD uit 2019 is een sportieve, ruim opgezette en goed uitgeruste middenklasse combi met een betrouwbare motor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, comfort en praktijk, maar vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar het rijcomfort, de uitrusting en het imago maken deze A4 Avant een aantrekkelijke keuze voor de kritische Nederlandse autokoper.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 45 TFSI 2019 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 45 TFSI 2019 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 45 TFSI 2019 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 45 TFSI 2019 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 45 TFSI 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DKN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 45 TFSI (Z-793-PD)

Wat is de APK status van Z-793-PD?

De APK van Z-793-PD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-793-PD een import auto?

Ja, Z-793-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-793-PD gehad?

Z-793-PD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 45 TFSI uit 2015?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 9,0 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €1.044 per jaar voor een benzineauto van 180pk uit 2015.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK: €35-€50, onderhoudsbeurt: €250-€600, incidentele reparaties: €500-€1.000, DSG-service: €250-€400 per 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze A4 Avant?

Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain, carbon buildup bij injectoren, schokken bij de DSG-automaat en soms olieverbruik.

Hoe groot is de kofferbak van de A4 Avant?

495 liter met de achterbank omhoog, 1.495 liter met de achterbank neer[3].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Belangrijk
Motor

Carbon buildup injectoren

Vervuiling inlaatkleppen door directe injectie

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, prestatieverlies

Minimaal
Transmissie

DSG-schokken

Schokken bij koud starten of na lang gebruik

Herkenningspunten:

Hobbelig schakelgedrag

Minimaal
Motor

Turbo slijtage

Vroegtijdige slijtage turbo bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 45 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie